昨日(4/6)の佐賀競馬、ちょっと故障が多すぎて心配なんだが。第2Rでマダムシーファー除外、ジューンアレグロ中止。第6Rでもフルオブプレイズが中止。これ全部右前肢だよな?
>>1
見てたけどジューンアレグロは向正面でガクッときたな。マダムシーファーも馬場入場の段階で弾かれたし、2Rの時点であの付近の砂の状態に違和感あったんじゃないか?
>>2
「右前肢跛行」は原因が多岐にわたるけど、同じレースで2頭(除外含め)出るのは偶然にしては不穏。第6Rのフルオブプレイズの「右前繋靭帯不全断裂」はかなり重症。4コーナーの負荷がかかるところでやってしまったね。
>>3
今の佐賀は砂の入れ替えから時間が経ってて、場所によって深さにムラがある気がする。特に内を空けて走る今の傾向だと、4コーナーで外に振る時に脚を取られやすいのかも。
フルオブプレイズ(牡6、大島静夫厩舎)はアドマイヤムーン産駒か。中央時代から含めてタフに走ってきたけど、6歳という年齢を考えると靭帯の摩耗はあっただろうな。不全断裂は引退の可能性が極めて高い。
>>5
ジューンアレグロ(牡4、頼本盛行厩舎)の方はまだ若いし、跛行の程度次第では復帰できるだろうけど、佐賀の深い砂で一度脚をやると再発が怖いんだよな。
>>4
昨日の佐賀、第2Rの向正面と第6Rの4コーナー。場所は違うけど共通してるのは「右前」。右回りの佐賀で軸になる脚に負担が集中してる。馬場のクッション値が乾燥で低下してた可能性はないか?
>>7
4月初旬の佐賀は意外と風が強くて馬場が乾きやすい。散水が追いついてないと砂が流動的になって、着地が不安定になるんだよね。
大島厩舎も頼本厩舎も佐賀ではベテランだけど、昨日の重なり方は同情するわ。特にフルオブプレイズはここ数戦安定してただけに、関係者のショックはデカそう。
競走中止が起きるとその後のレースで騎手の意識が変わるからな。今日も佐賀はあるけど、昨日あれだけ事故があると、みんな安全策で外目を回したがりそう。展開への影響は必至。
>>3
補足だけど、不全断裂ってのは「完全に切れてはいないけど、支える能力を失っている」状態。競走馬にとっては致命傷に近い。一方の跛行(はこう)は、単なる捻挫から骨折まで幅があるから、ジューンアレグロに関しては続報待ちだね。
>>7
日本の地方競馬、特に佐賀のような小回りコースにおける旋回荷重の解析データを見ると、4コーナー出口での右前肢(軸脚の外側)への負荷は、直線の約1.8倍に達する。馬場が硬化しているとこの衝撃が逃げない。
>>12
イギリスから専門的なのが来たなw 確かに昨日の佐賀は時計もそこそこ出てたし、表面は軽くても下地が硬かったのかもしれん。
>>11
ジューンアレグロの父はマジェスティックウォリアー。パワータイプだけど、急な故障は意外。頼本厩舎の管理はしっかりしてるイメージなんだけどな。
>>14
マジェスティックウォリアー産駒はダートで強い反面、大型馬が多いから足元への負担は常に付きまとう。ジューンアレグロも馬格がある方だから、佐賀の深い砂との相性でストレスが溜まってたのかも。
これ、今日(4/7)の馬券戦略に直結するぞ。昨日あれだけ右前をやられてるってことは、パドックで右前の踏み込みが浅い馬は徹底的に消すべき。特に高知や中央からの転入初戦の馬は佐賀の砂の深さに対応できずに発症するリスクが高い。
>>16
同意。特に馬場入場後の歩様は要チェック。マダムシーファーが除外になったのも、返し馬での違和感を騎手が察知したからだろうし。昨日の件で、審判員も今日はチェックを厳しくしてくるはず。
>>17
マダムシーファーの除外は英断だったな。あそこで無理に走らせてジューンアレグロみたいにレース中に中止になったら目も当てられない。
>>10
「右前が危ない」という意識が騎手間に共有されると、コーナーで無理にインを突く競馬が減る。結果として外差しの決着が増える可能性があるね。今日の後半レースは外枠の差し馬に妙味が出る。
>>11
フルオブプレイズの不全断裂についてだけど、これは「予後不良」の診断が下ってもおかしくないレベル。もし命が助かっても種牡馬や乗馬への道は厳しい。6歳まで頑張ってきた馬だけに、少しでも良い報せが欲しいが…。
>>20
アドマイヤムーンの血を引く貴重な現役馬だったからなぁ。大島厩舎も期待してただろうに。
佐賀の馬場が悪いって言うけど、他の馬は普通に走ってるんだから単なる個体差だろ。騒ぎすぎ。
>>22
いや、1日に3頭も同じ脚(右前)でトラブルが出るのは統計的に見て異常値だよ。何かしら馬場側に要因があると考えたほうが馬券的にもリスクヘッジになる。
>>23
その通り。特に2Rの2頭同時発生(除外と中止)は無視できない。あの時点での含水率や気温の変化が、砂の下の路盤の硬さに影響を与えていた可能性がある。佐賀の路盤は一部でコンクリートのように硬くなっている箇所があるという指摘も以前からあるしね。
>>24
路盤か。砂が薄くなってる箇所で滑って、靭帯をグキッといったのかもな。
>>19
今日の佐賀の馬券、逃げ馬よりも「コーナーをロスなく回れる器用な馬」より「直線だけで勝負できるパワー型の外差し」を狙う。昨日の事故が頭にある騎手は、4コーナーのタイトな立ち回りを避けるはずだからな。
>>26
特に頼本厩舎の馬が次に出てきたときは、陣営のコメントに注目したい。管理馬の中止を目の当たりにした直後だと、仕上げを一段階落としてくる可能性もある。
ジューンアレグロの田中直人騎手、フルオブプレイズの石川慎将騎手。二人ともベテランだけど、落馬にならなかったのだけは不幸中の幸いだった。
>>28
石川騎手は4コーナーで異変を感じてすぐに減速させたからな。あの判断がなければもっと悲惨な転倒事故になってたかもしれない。フルオブプレイズもよく耐えたよ。
>>24
今日の佐賀競馬場の公式発表だと、馬場状態は「良」。昨日から変わってないけど、これだけ乾燥してると砂が舞って、視界不良からの踏み外しもあり得る。散水状況をライブカメラで確認したほうがいいな。
>>29
不全断裂の馬をあのスピードから無事に停止させるのは至難の業。石川騎手の技術と、フルオブプレイズの精神力には敬意を表したい。だからこそ、最悪の結果にならないことを祈るばかりだ。
>>31
フルオブプレイズ、母父サンデーサイレンスで、近親に重賞勝ち馬もいる良血なんだよね。なんとか命だけは助かって、功労馬として余生を送らせてあげてほしい。
>>12
アメリカのダート(キーンランド等)でも乾燥時の故障率は跳ね上がる。佐賀の砂はオーストラリア産だったはずだけど、あれは粒子が細かくて締まりやすいから、乾燥するとコンクリートに近くなる特性がある。
>>33
おー、豪州砂の特性か。確かに佐賀の砂は真っ白で綺麗だけど、整備を怠ると一気に牙を剥くイメージはあるな。
>>27
頼本厩舎は今日、第3Rに管理馬を出してるね。パドックでの気配を注視しよう。もしここで消極的な競馬をするようなら、厩舎全体として馬場への不信感がある証拠。
>>35
そういう厩舎心理まで読むのが地方競馬の醍醐味だな。でも馬の安全が第一なのは間違いない。
>>17
マダムシーファー除外の件に話を戻すと、あの馬も右前跛行。返し馬で明らかにリズムが狂ってた。佐賀の2Rに出走するようなCクラスの馬は、脚元のケアが中央ほど万全じゃないこともあるから、環境の変化に耐えきれなかったのかも。
>>37
ジューンアレグロはBクラスだけど、それでも佐賀の深い砂での負荷は予想以上だったんだろうな。4歳という伸び盛りの時期にこれは痛い。
>>26
結論出たわ。今日の佐賀は「外枠・差し・馬体重480kg以上のパワータイプ」を軸にする。乾燥した深い砂を蹴り上げられるパワーと、事故のあった内側やコーナー出口を避けられる外枠が、今日最も期待値が高い。
>>39
なるほど、逆に軽量の逃げ馬は、直線入口での踏ん張りが効かずに故障するリスクと、他馬に外から被される恐怖心で失速する可能性が高いってことか。
>>40
医学的にも、疲労が溜まった終盤に深い砂で脚を滑らせるのが一番危ない。逃げ馬が最後一杯になった時にガクッといきやすいのはそのため。
フルオブプレイズ、元々は中央の吉村厩舎にいたんだな。その後岩手、名古屋、佐賀と渡り歩いて…。こういう苦労人が最後こういう形で終わるのは本当に悲しい。
>>42
地方を支えてる馬たちへの敬意を忘れたらダメだよな。馬券も大事だけど。
>>30
今の佐賀1Rの発走前だけど、散水車が出てるのを確認。主催者側も昨日の事態を重く見て、砂のコンディション調整に入ったみたいだ。これで少しはマシになるか。
>>44
散水が入るなら、少しだけ先行有利に戻るかも。でも「右前」への不安が消えたわけじゃない。パドックでの確認作業は継続だな。
>>45
散水後の馬場は、表面の砂が落ち着いて走りやすくなるけど、その分スピードが出やすくなる。スピードが出ればコーナーでの遠心力=右前への負荷は増す。ジレンマだね。
とりあえず、昨日中止した2頭が無事であることを祈るのみ。ジューンアレグロは軽症であってくれ。フルオブプレイズは…とにかく少しでも苦痛が少ないことを。
>>47
大島調教師や頼本調教師からのコメントが地方競馬公式サイトに出るのを待とう。こういう時の情報は早いほうがいい。
昨日の事故は、乾燥した佐賀特有の「豪州砂」の路盤硬化と、右回り特有の右前肢への負荷集中が重なった結果と言える。フルオブプレイズのようなベテラン馬や、ジューンアレグロのような大型馬には特に厳しい環境だった。今日のレースでは、散水による馬場変化を注視しつつ、パドックでの右前の歩様に一点集中してリスク回避するのが最善の策だね。
>>49
有益な議論に感謝。今日の佐賀、慎重に狙ってみる。故障した馬たちの回復を祈って締めます。
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