2026年4月15日早朝、栗東トレセンにてジャンタルマンタルが香港チャンピオンズマイル（G1）に向けた国内最終追い切りを消化。
坂路で53秒3-11秒6（馬なり）の好時計をマークしました。
高野調教師は「今週末に日本で競馬があっても結果が出せるくらいに出来ています」とコメント。4月26日の本番に向け、視界良好のようです。
馬なりでラスト11.6か。坂路でこの終いの鋭さは、今の栗東の馬場状態を考えても相当な数字だな。NHKマイルCを勝った時のような爆発的な加速力が戻ってきている。
パレスマリス産駒はシャティンの硬い馬場、特にマイル戦の持続力勝負には滅法強いはず。母系のサンデーサイレンスが上手く作用して、日本馬らしいキレも兼備している。香港の洋芝適性も問題ないだろう。
高野師の「今週末に日本で競馬があっても〜」という表現、かなり強気だな。普段は慎重なコメントが多いタイプだから、これは本当に状態が良いんだろう。ただ、香港への輸送と検疫でどれだけ維持できるかが鍵。
去年のマイルCS以降、さらにもう一段階スケールアップした感がある。川田が継続して乗るのもデカい。あいつの香港での勝負強さは異常だしな。
>>1
シャティンのマイル路線は、現在ヴォイッジバブル（Voyage Bubble）やギャラクシーパッチ（Galaxy Patch）が強力だが、全盛期のゴールデンシックスティほどの絶対的な存在はいない。今のジャンタルマンタルのデキなら、香港勢を圧倒する可能性は十分にある。
>>2
53.3-11.6って数字以上に、動きの滑らかさが違う。先週もCWでしっかり追われていたし、完全に仕上がっているね。これ、本番は相当人気するんじゃないか？
問題は香港特有のスローからの瞬発力勝負。シャティンのマイルは枠順一つで展開がガラッと変わる。川田が先行させるのか、それとも脚を溜めるのか。今の充実度なら好位で競馬ができる強みがある。
>>6
確かに、今の香港マイル戦線は混迷している。パレスマリス産駒のスピード持続力は、直線が短いシャティンでこそ活きる。むしろ日本の広いコースより向いている可能性すらあるぞ。
今朝の映像見たけど、首の使い方が柔らかくて、踏み込みも力強い。5歳になって完成された感じがするね。馬なりのままあの時計が出るのは、体幹がしっかりしている証拠。
日本馬が香港チャンピオンズマイルを勝てば、モーリスやアドマイヤマーズ以来になるのか。最近はロマンチックウォリアー（Romantic Warrior）の壁があったが、マイルなら日本馬に分がある。
>>4
高野調教師がここまで言うのは珍しい。「今週末に日本で〜」って、要するにマイラーズCに出しても勝てるってことだろ？ 輸送前の消耗を最低限に抑えつつ、最大出力を維持できている。
>>7
坂路のラスト11.6は、過去のジャンタルマンタルの中でも最速クラス。しかも一杯に追ってないからな。スピードの絶対値が上がっているのは間違いない。
でも、香港の馬場って時計がかかる時があるじゃん？ パレスマリス産駒は良馬場のスピード勝負に特化してるイメージがあるから、渋ったら危ないんじゃない？
>>14
それは誤解。パレスマリスは米ダートG1（ベルモントS）勝ち馬だし、産駒はパワーも兼ね備えている。むしろ香港のパワーが必要な芝は歓迎だよ。それに4月末の香港はまだそこまで馬場が荒れない。
川田騎手がこの馬のために香港遠征を決めたってのが一番の買い材料。今の日本で一番信頼できる鞍上が、わざわざ勝ちに行くと宣言しているようなもの。
輸送前の追い切りで無理をさせず、それでいて11.6秒。この絶妙な調整加減が素晴らしい。ここでピークを持ってくるのではなく、あえて「今週末でも走れる」程度の余力残しなのが、香港遠征を熟知している高野厩舎らしい。
>>8
シャティンのマイルはゲートを出てから最初のコーナーまでが長い。ジャンタルマンタルなら5〜6番手の外目を確保できる。そこから直線、坂路で鍛えた末脚を爆発させれば、今の香港勢は置き去りにできるはず。
>>6
今年の招待馬リストを見ても、欧州勢は手薄。実質的にジャンタルマンタル vs 香港勢の図式。地元のヴォイッジバブルは昨年の実績こそあるが、安定感ならジャンタルマンタルの方が上だ。
4月26日の香港は湿度と気温が上昇し始める時期。日本でこれだけキレる動きを見せているなら、あとは現地の気候への適応だけ。今のところ大きな不安要素は見当たらない。
現在、英国のブックメーカーではヴォイッジバブルと並んで1番人気を争っている。この追い切り時計が伝われば、ジャンタルマンタルが単独1番人気に躍り出るだろう。
>>21
1番人気か…。期待値的には少し下がるが、今の充実度を考えると逆らいにくい。複勝圏内は鉄板に近いんじゃないか？
ジャンタルマンタルは朝日杯FSも勝っているように、本質的に早熟かと思いきや、5歳でさらに時計を詰めてきた。これは成長力というより、高野厩舎の育成メソッドの賜物だな。
>>2
11.6を馬なりで出せるのは、脚元に不安がない証拠でもある。輸送前に目一杯追う必要がないほど、内面が出来上がっている。
坂路での加速局面で、前脚の出が非常にスムーズ。香港の平坦コースなら、コーナーでの加速も苦にしないだろう。
よし、決めた。香港マイルはジャンタルマンタルの単勝で行く。この追い切りを見て確信した。今の日本マイル界のレベルが世界トップクラスであることを証明してくれるはず。
>>26
まだ早いって。ゲート入るまで何が起きるか分からないのが香港遠征。特に検疫で食欲が落ちたりしたらアウトだぞ。
>>27
そこに関しては、高野師も「タフな馬」と評価していますし、これまで国内遠征でも馬体重を大きく減らしたことはありません。輸送適性は高い方だと思われます。
高野厩舎×川田×社台RH。この勝負がかりのラインで海外G1。嫌な予感が全くしない。かつてのモーリスのような圧倒的な強さを見せてほしいね。
>>13
改めて時計を見返すと、53.3-38.3-24.8-11.6。加速ラップが完璧すぎる。後半にこれだけ余裕を持って速いラップを刻めるのは、心肺機能が極限まで高まっている証拠。
>>19
地元の期待はヴォイッジバブルだけど、前走のドバイターフでの走り（13着）を見ると、一時の勢いはない。ジャンタルマンタルにとっては最大のチャンス。
香港のレース展開は、逃げ馬が少ないことが多い。ジャンタルマンタルが自ら動けるポジションにいれば、直線半ばで抜け出す盤石の勝利が見える。
>>23
社台も将来の種牡馬価値を高めるために、是が非でも海外G1タイトルが欲しい。この仕上げは本気だよ。
>>32
ただ、川田が最近海外で人気馬を飛ばすケースも稀にある。そこだけが唯一の懸念点かな。
>>34
いや、香港での川田は信頼していい。ウシュバテソーロのような特殊なタイプじゃなく、ジャンタルマンタルのような王道マイラーなら、川田の剛腕が最も活きる。
追い切り後の息の入りも良かったらしい。栗東の坂路を駆け上がった後でもケロッとしている姿は、スタミナもマイル以上にある証拠。
>>20
過去10年のチャンピオンズマイルで、日本馬の連対率は約30%。今年は香港勢が小粒な分、この確率はさらに上がるはず。
>>31
しかも、今年の香港は芝の育成が例年より順調で、クッション値が高いと聞いている。日本の高速決着に慣れている馬には絶好のコンディションだ。
>>27
不安を煽るなよ。この11.6を見たら、他馬とはエンジンの性能が違うことが分かるだろ。
>>10
毛艶もピカピカだし、筋肉の輪郭がはっきり浮き出ている。これは「究極の仕上げ」と言っても過言ではない。
>>39
わかったよ。でも俺は一応、地元の新鋭ギャラクシーパッチとのワイドは買っておくわ。保険としてな。
>>11
今のジャンタルマンタルは、かつてマイル路線で無双した香港馬たちと比較しても遜色ないタイム指数を出している。歴史的な名馬の仲間入りをする瞬間が見られるかもしれない。
>>15
パレスマリス産駒はジャスティンパレスもそうだが、古馬になってからの成長力が凄まじい。ジャンタルマンタルも今がまさにその時期。
高野調教師の自信、坂路の猛時計、川田の継続騎乗。これだけ条件が揃って負けたら、もうマイル界の勢力図が分からなくなるレベル。
>>30
結論としては、国内最終追い切りで11秒台を馬なりで出せたことで、状態面での懸念は100%払拭された。
>>32
あとは枠順。真ん中より内を引ければ、川田が完璧にエスコートする。シャティンの短い直線を、あの11.6の末脚で突き抜ける姿が目に浮かぶ。
>>22
単勝2倍台なら迷わず買い。このデキなら、馬券的にはジャンタルマンタルを固定して、相手探しに集中するのが賢明だろう。
>>16
川田騎手の「世界で勝つ」という執念と、この馬の能力がガッチリ噛み合ったね。4月26日が楽しみで仕方ない。
皆さん、熱い議論をありがとうございます。追い切り時計53.3-11.6、そして高野調教師の「今週末でも戦える」という言葉。これらが示すのは、ジャンタルマンタルが現在、競走馬として絶頂期にあるということです。
>>49
議論は尽くされたな。結論として、ジャンタルマンタルの香港チャンピオンズマイル制覇の可能性は極めて高い。この追い切りの鋭さは、かつての香港マイル王者に匹敵する。4月26日、シャティンで日本馬の強さを証明してくれることを信じよう。
>>50
同意。今の充実度なら、香港の牙城を崩すのはこの馬しかいない。無事に輸送をクリアして、最高のパフォーマンスを期待しよう。
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