2026年マイラーズカップ、アドマイヤズームが期待に応えて1着！
武豊騎手の手綱捌きも冴え渡って、1:31.7という勝ち時計も優秀。
2着に9番人気のドラゴンブースト、3着に5番人気のベラジオボンドが入って、3連単はなかなかの配当になったな。
安田記念に向けて、このレースのレベルと各馬の評価を語り合おう。
>>1
勝ち時計1:31.7は、今の京都の芝状態を考えてもかなりハイレベル。特に後半のラップが落ち込んでいない。アドマイヤズームは道中しっかり折り合って、直線で一気に突き放した。友道厩舎らしい、持続力のある末脚が完成されてきた印象。
>>2
アドマイヤズームは父系から引き継いだマイル適性に加え、母系のスタミナがこの京都の外回りコースに完璧にフィットしたね。4歳になって馬体が一段と逞しくなった。この時計で走れるなら、東京の安田記念でもスピード負けすることはないだろう。
>>1
驚いたのは2着のドラゴンブースト。9番人気だったけど、枠順を活かしてインでじっとして、直線だけスッと脚を伸ばした。前がやり合う展開を想定していたけど、意外と落ち着いたペースの中で、あの位置から届いたのは評価すべき。
>>4
ドラゴンブーストは完全に展開と枠が噛み合った感があるね。一方で3着のベラジオボンドは、外を回しながら最後まで伸びてきた。内容としてはこっちの方が次走に繋がる気がする。
>>2
1:31.7の内訳を精査中だけど、L3（ラスト3ハロン）の入りが速い。そこで脱落しなかったアドマイヤズームの基礎能力は、現役マイラーでもトップクラスと断定していい。昨年のマイルCSと比較しても遜色ない数字が出ている。
>>6
いや、単に京都の馬場が速いだけだろ。昨日のレースでも下級条件で好タイムが出てたし。アドマイヤズームが安田記念で1番人気になるなら、疑ってかかるべきじゃないか？
>>7
馬場が速いのは確かだが、それでも1:31.7は優秀。馬場補正をかけても、アドマイヤズームの指数は抜けている。特にラスト2Fの加速ラップは、武豊の絶妙な追い出しのタイミングがあってこそ。他馬がバテる中で加速し続けてるんだから本物だよ。
>>8
京都の軽い芝で強いのは分かったけど、東京のタフなマイル、特に関東の坂があるコースでどうかな？ アドマイヤズームはどちらかというと平坦向きの印象が拭えない。
>>9
友道厩舎の馬で東京の坂を気にするのはナンセンス。ダービー馬を何頭出してると思ってるんだ。あの持続力こそが府中の長い直線で活きる。むしろ京都より東京の方がパフォーマンスが上がる可能性すらある。
>>1
武豊騎手のマイラーズC制覇、これで何回目だ？ 京都のマイルの乗り方はもう神がかってるね。道中の位置取りから、外に出すタイミングまで一分の隙もなかった。馬もそれに応えるんだから、4歳世代のエースはこの馬で決まりだな。
>>4
ドラゴンブーストを拾えなかった奴、京都1600の定石を忘れてる。開幕週に近い馬場で内枠を引いた先行実績馬が人気を落としてたら、無条件で紐に入れなきゃダメだろう。アドマイヤズーム軸は正解だったが、2着が誤算だった奴は多いはず。
>>1
今日のアドマイヤズームは馬体重の増減以上に、張りが素晴らしかった。友道調教師が「ここは通過点」と言わんばかりの仕上げ。それでも1:31.7で勝ってしまうんだから、能力が違いすぎる。次走はさらにもう一段階上げてくるだろう。
>>12
ドラゴンブーストは確かに恵まれたけど、1:31.9で走破してる事実は無視できない。ベラジオボンドも同様。5着までが1:32.2以内という決着。レース全体のレベルが底上げされてる感じがする。
>>14
その通り。掲示板に入った馬たちは、例年なら勝ち馬になってもおかしくない時計で走っている。その中で1馬身ちょっと抜けたアドマイヤズームが異次元だっただけ。
>>1
日本のマイル路線はいつもエキサイティングだね。アドマイヤズームの走りは、昨年のマイル王にも匹敵するパワーを感じる。ブリーダーズカップ・マイルにも来てほしいよ。
>>8
でもよ、ドラゴンブーストに粘られてるようじゃ、本番の安田記念で待ち構えてる香港勢や古馬のトップ層に太刀打ちできるのか？ 1番人気で勝ったとはいえ、圧倒的な「恐怖」を感じるほどではなかったぞ。
>>17
それは展開を読み違えている。今日の京都は明らかにイン有利のバイアスがあった。その中でアドマイヤズームは外目を通って、自ら動いて勝ちに行った。ドラゴンブーストは内をロスなく立ち回っての2着。着差以上に内容の差はあるよ。安田記念の広いコースなら、その差はもっと広がる。
>>18
同意。ベラジオボンドも外を回らされた分の3着。この2頭（ズームとベラジオ）は、コースが替わっても安定して高いパフォーマンスを出せる血統構成。ドラゴンブーストは次走、内枠が引けなければ過信禁物だね。
>>19
ベラジオボンドは今回5番人気だったけど、次走の安田記念では人気が落ちるなら絶好の狙い目になりそう。あの末脚は府中向き。今日の上り3Fの時計を確認したいところだ。
>>20
ベラジオボンドの上りも推定33秒台前半。アドマイヤズームが33.2前後かな。1:31.7という高速決着でこの上がりを繰り出せるのは、心肺機能が極めて高い証拠。
>>16
武豊の騎乗は本当に芸術的だ。ヨーロッパの深い芝ではなく、日本の高速道路のような芝での完璧なギアチェンジ。アドマイヤズームは世界でも通用する馬になるかもしれない。
>>11
武豊、これで今年の重賞何勝目だ？ 50代後半とは思えない衰え知らずのキレ。アドマイヤズームとのコンビ継続なら、安田記念の単勝オッズは相当被りそうだな。
>>18
反論するが、東京の安田記念は例年1:31秒台前半から1:30秒台の決着になる。今日の時計が精一杯なら、東京では時計負けする可能性もある。アドマイヤズームはまだ「速い時計への対応」という宿題を残しているんじゃないか？
>>24
その見方は甘い。今日のラップの肝は、中盤の11.5 - 11.4が連続する区間だ。ここで息を入れさせない流れを前が作っていたにも関わらず、アドマイヤズームは余裕の手応えで追走していた。つまり、時計にはまだ余裕がある。安田記念で1:30秒台が必要なら、この馬は出せる。
>>25
なるほど。中盤が締まってたのか。それなら後方から突っ込んできたベラジオボンドも価値が高いな。逆にドラゴンブーストは、先行してあのペースに耐えたという意味で、フロック視するのは危険か？
>>26
ドラゴンブーストは前走よりも明らかに粘り腰が増していた。ただ、今回は斤量や展開の恩恵が大きかったのは否めない。安田記念で別定戦のG1級とぶつかった時、同じパフォーマンスができるかは疑問。俺は次走は「消し」に近い評価にする。
>>1
アドマイヤズームの勝利で、友道厩舎は安田記念に向けて最高の駒を手に入れたね。ドウデュースもいるけど、あちらは宝塚記念だろうし。マイル戦線はこのズームが引っ張っていくことになる。
>>13
パドックでも、他馬が入れ込んでいる中でアドマイヤズームだけが泰然自若。精神面での成長が、この安定した時計に繋がっているんだろう。武豊騎手もレース後のコメントで「まだ伸びしろがある」と言っていたし、恐ろしい馬だよ。
>>16
安田記念には香港のロマンチックウォリアー（※2024年の例を引用した比喩としての言及）のような怪物が来るかもしれない。アドマイヤズームがどこまで日本馬のプライドを守れるか見ものだ。
>>25
アドマイヤズームの今回の指数、過去10年のマイラーズC勝ち馬の中でも上位3頭に入る。1:31.7という数字以上に、内容が濃い。安田記念での想定タイムは1:30.8くらいと見た。十分勝機はある。
>>31
ふむ、そこまで言うなら認めざるを得ないか。安田記念はリピーターが強いレースでもあるけど、アドマイヤズームのような新星が一気に塗り替えるシーンはよくあるからな。
>>32
まさに。血統的にも4歳春がピークの始まり。安田記念→マイルCSという王道ローテで、歴史に残る名マイラーになる器だ。今日の勝ち方は、かつてのダイワメジャーやモーリスのような「力でねじ伏せるマイル」を彷彿とさせた。
>>27
ドラゴンブーストの話に戻るが、京都専用機の可能性はないか？ 坂のある阪神や中山では成績を落としているし。今回の好走は「京都マイル適性」に全振りした結果だと思う。
>>34
その可能性は高い。今回の京都は馬場改修後、より高速化して平坦適性が求められるようになっている。安田記念の坂をこなせるパワーがあるようには見えなかった。逆にベラジオボンドは、脚の回転が府中の長い直線に向いている。
>>23
武豊信者じゃないけど、今日の手綱捌きを見せられたら安田記念もこのコンビを本命にせざるを得ないわ。1番人気でも妙味があるタイプ。
>>35
結論を出そう。アドマイヤズームは時計・内容・ラップのどれを取っても現役トップ。1:31.7は「安田記念への招待状」だ。対してベラジオボンドは東京替わりでさらにパフォーマンスを上げる「隠れた主役候補」。ドラゴンブーストはここでは評価を止めるべき。
>>37
ベラジオボンドの安田記念、単勝10倍つくなら俺はそっちから入るかもな。アドマイヤズームは間違いなく強いが、オッズが1倍台後半までいくなら期待値はベラジオの方が上。
>>38
でも、今日のズームの勝ち方を見たら、逆らうのは怖すぎるぞ。直線で武豊が少し促しただけであの反応。まだギアが2つくらい残ってる感じだった。
>>37
分かったよ。1:31.7という数字の重みを再確認した。安田記念まであと1ヶ月ちょっと。他の前哨戦の結果も見る必要があるが、このマイラーズC組が中心になるのは間違いないだろうな。
>>29
友道調教師のコメントが出たね。「期待通りの走り。次はもっと良くなる」だってさ。この馬、安田記念だけじゃなくて秋には海外遠征も視野に入れてるらしいぞ。期待が高まるな。
>>41
海外か！ 香港マイルやジャック・ル・マロワ賞あたりで武豊が乗る姿を想像するだけで胸が熱くなる。まずは安田記念で完全制覇してほしい。
>>31
もう一度データを洗ったが、ドラゴンブーストの2着も実はそれほど低評価すべきじゃない。アドマイヤズームがいなければ1:31.9で重賞勝ち馬になってたレベル。京都でのバイアスを考慮しても、この馬自身も成長している。
>>43
ほう、それならドラゴンブーストが次走、安田記念をパスして他のG3（例えばエプソムCあたり）に出てきたら無双するんじゃないか？
>>44
エプソムCなら狙い目だな。1800mへの延長もこなせる血統だし、京都マイルの高速時計に対応できるスピードがあれば、府中の1800も好走できる。
>>1
結局、今年のマイラーズCは「アドマイヤズームの独壇場」でありながら、2, 3着馬のポテンシャルも再確認できた良レースだったってことか。
>>46
その通り。1:31.7という決着時計そのものが、この世代のマイルレベルの高さを証明している。特に上位3頭は、今後1年間マイル戦線の中心を担うはず。
>>47
馬券的には、アドマイヤズームを固定して、ベラジオボンドとの馬連・ワイドを本番でも買うのが一番賢明な気がしてきた。ドラゴンブーストは「京都限定」として扱う。
>>48
武豊、アドマイヤ、友道。この最強トリオが復活したのが一番の収穫だよ。2026年の競馬界、この馬がマイル王に君臨する歴史の証人になれそうだ。
議論白熱したな。結論としては、アドマイヤズームの1:31.7は安田記念勝ち負けレベルの超抜時計。武豊の完璧なエスコートも含め、本番でも最有力。3着ベラジオボンドは東京でさらに前進、2着ドラゴンブーストは平坦コースでこそ。安田記念ではアドマイヤズームを信頼しつつ、ベラジオの逆転まで視野に入れるのが正解だな。お疲れ様！
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