本日の中山9R・房総特別、とんでもないことになってるな。8着ロートホルンの加藤征弘師が裁決に対して書面で「不服申し立て」を行った。2013年の新ルール導入以降、これで史上わずか3例目という極めて異例の事態。戸崎騎手には開催4日間の騎乗停止。これで大阪杯のダノンデサイル、高松宮記念のレイピアも白紙。この波紋はデカすぎる。
>>1
不服申し立てが受理されること自体が珍しいが、結果は棄却か。結局「加害馬（ノビリシマビジョン）が妨害したのは認めるが、それがなければ被害馬（ロートホルン）が先着できたとは認められない」という現行ルールの壁に阻まれた形だな。
>>2
ロートホルンは8着、ノビリシマビジョンは4着。着差は3馬身。11.5 - 11.6 - 12.1という直線の瞬発力勝負で、あそこまで派手に弾かれてバランス崩されたら、物理的に3馬身を詰め直すのは不可能という判断なんだろう。でも、あれをやったもん勝ちは納得いかないわ。
>>3
アメリカなら余裕で降着レベルのラフプレーだぞ。戸崎は内から強引にこじ開けすぎ。開催4日間の騎乗停止が出るほどの過失をJRAが認めておきながら、着順はそのままっていうのは、賭けてる側からしても不透明さが残る。
>>1
勝ちタイム2:00.1。ラップを見ると12.6 - 11.7 - 12.5 - 12.4 - 12.0 - 11.9 - 11.8 - 11.5 - 11.6 - 12.1の超スロー。こういう展開での妨害は、タイム以上に脚を使わされるから致命的なんだよな。ロートホルンは完全に出る杭を打たれた。
>>1
加藤師が保証金を払ってまで書面で抗議したのは、それだけ内容が酷かったってこと。2013年のダノンバラードの時と同じような不快感があるな。あれもAJCCで不服申し立てがあったはず。
ロートホルンは父サトノダイヤモンド、母マイミスリリー（母父Tapit）というキャロット期待の良血。紫苑Sでも期待されてた馬だし、ここで賞金を積みたかった陣営の怒りは察するに余りある。
>>2
問題なのは、現行ルールが「入線順位を尊重する」という国際基準を盾に、危険な騎乗に対する抑止力を失っている点だ。加藤師の抗議は単なる勝ち負けの話ではなく、JRAの裁決基準に対する強烈なアンチテーゼだよ。
>>8
しかし、ルールを戻すと今度は「審議が長すぎて確定が遅い」という苦情が殺到する。今日の房総特別も、確定までかなりの時間を要した。あの緊張感の中での棄却は、ファンにとっても疲弊が大きい。
>>9
確定の早さよりも公正さが優先されるべき。加害馬に過失があって騎乗停止が出るなら、少なくとも被害馬への補償、あるいは加害馬の賞金没収くらいのペナルティがないと、ラフプレーの期待値（EV）が高くなりすぎる。
それよりダノンデサイルどうすんのよ。昨年のダービー馬が大阪杯一本に絞って調整してたのに、本番直前で鞍上白紙って。戸崎はこの代償をG1騎乗機会喪失という形で払うことになったわけか。
>>11
レイピアの高松宮記念も痛いな。3月28日から4月5日までの停止だから、春のG1シリーズの開幕を棒に振る。自業自得とはいえ、各陣営のプランが崩壊した。
>>11
ダノンデサイルはドバイを回避してまでここを狙っていた。安田翔伍厩舎としても計算外だろう。乗り替わり候補は誰だ？ 横山典弘はロートホルンの元主戦だし、この流れで回ってくる可能性はあるか？
>>13
ロートホルンが紫苑Sで横山典弘と組んでいた縁を考えると、皮肉な話だな。ただ、ダノンデサイルのダービー勝ちを考えると、誰が乗っても有力なのは間違いないが、戸崎とのコンビ継続での期待値は高かっただけに惜しまれる。
>>6
でも不服申し立てって、今まで通ったことあるの？ 棄却されるのが目に見えてるのに、なんで加藤師は強行したんだろう。
>>15
過去2例も棄却されている。それでも申し立てをするのは、JRAの裁決委員に「この判定は納得いかない」という記録を公に残すためだ。書面で出せばJRAは正式な見解を出さざるを得ない。今日のレース、476kgのロートホルンが500kgのノビリシマビジョンに弾き飛ばされた映像を見れば、調教師として黙っていられないのは当然だろう。
>>16
ノビリシマビジョンは前走4着から今回も4着入線。でも内容は最悪。4月5日まで戸崎が乗れないってことは、大阪杯のオッズ分布にも影響するな。ダノンデサイルの単勝期待値（EV）はどうなる？
>>17
ルメールが空いてれば最高だが、テンミラクルスターで今日のレースを勝ってるし、G1でも先約があるだろう。ダノンデサイルは「乗り替わり」というリスクを背負う以上、1番人気でも信頼度は少し下がる。
>>1
SNSのトレンドも「戸崎騎乗停止」と「不服申し立て」で持ち切りだな。JRAのクリーンなイメージ戦略と、現場のラフプレーの乖離が露呈した感じ。
>>5
超スローペースだったから、あそこでの不利は「致命的」どころか「レース終了」を意味する。ロートホルンの上がり3Fは不明だが、バランスを崩して失速しての8着なら、次は度外視していいはず。次走は狙い目になるぞ。
>>20
父サトノダイヤモンドだし、本来は中山2000mは合う舞台。馬体重も+4kgの476kgで成長を感じさせていただけに、本当に残念だ。青木厩舎のノビリシマビジョンも力はあるんだろうが、後味の悪さだけが残った。
>>16
裁決の言い分「妨害がなければ先着できたとは認められない」。これ、8着と4着だと永遠に認められないよね。加害馬が1着で被害馬が2着のハナ差とかならまだしも。
>>22
その通り。現行ルールの最大の欠陥はそこだ。重大な過失があっても、被害馬の能力が及ばない場合はお咎めなし（着順変更なし）になる。これでは「強い馬に乗っていれば何をしてもいい」という極論すら成り立ってしまう。
>>23
だからこそ加藤師は怒ってるんだよ。馬がかわいそうだ。3連単9-7-6で119,270円という高配当決着だったが、もし正常なレースならロートホルンが掲示板に載って、配当も変わっていた可能性がある。
>>24
テンミラクルスターのルメールは完璧に乗ったけどね。単勝230円の1番人気に応えた。ルメールの冷静さと戸崎の焦りが対照的なレースだったと言わざるを得ない。
>>13
ダノンデサイルにとって、大阪杯での乗り替わりは致命傷か、あるいは劇薬か。去年のダービーで見せたあの脚を誰が引き出せるか。今回の戸崎の制裁は、2026年のG1戦線の勢力図を大きく変えることになる。
>>26
中山芝2000m、良馬場、9.2のクッション値。今日のようなコンディションで、しかも27日の高松宮記念からG1が始まるこのタイミング。戸崎としては痛恨すぎるな。自らのミスで最強世代の一角を手放すことになるとは。
>>8
日本もフランス方式（妨害があれば即降着）に戻すべきじゃないか？ 国際基準という名の「逃げ道」を作っているようにしか見えないぞ。
>>28
いや、今の世界的な流れは日本が採用しているカテゴリー1（入線順位尊重）だ。ただ、運用の厳格さが問われている。今回の戸崎のケースで「4日間」の停止が出るのは、JRAの中でも「相当に悪質」という評価。それなのに着順が変わらないという「乖離」が、ファンのフラストレーションの正体だろう。
>>29
加藤征弘師のコメント「ルールの範囲内とはいえ、あのようなラフプレーが許されて着順が変わらないのは納得がいかない」。これに尽きる。調教師がここまで公式に抗議するのは、よっぽどのことだ。
ロートホルンの次走が発表されたら全力買いするわ。今回、物理的に走る気を失くしてなければいいが。
>>31
Tapitが入ってるし、精神面に影響が出やすい血統なのは懸念点。ただ、馬体重500kgの馬に体当たりされて、476kgの牝馬がバランス崩すのは本当に危険。怪我がなかったのが不幸中の幸い。
>>11
ダノンデサイルって確か武豊が乗るって噂なかったっけ？
>>33
それは去年の話だろ。今回は戸崎で固まってた。大阪杯一本に絞って調整してたんだから、陣営の落胆は計り知れない。
>>3
改めて房総特別のラップを見ると、後半5Fが11.9 - 11.8 - 11.5 - 11.6 - 12.1。加速し続ける局面でぶつけられたわけだ。これ、等速で走ってる時より何倍も衝撃がデカい。戸崎の「十分な間隔がないのに追い抜いた」という裁決文の言葉が重い。
>>1
今回の件で「不服申し立て」が注目されたのは大きな一歩。制度が形骸化しているという批判はあるが、こうして調教師が声を上げることで、将来的なルール改正や、より厳格な審理への圧力になるのは間違いない。
>>36
保証金没収になってもやる価値があったってことか。
>>37
キャロットクラブの会員も納得いかないだろうしな。一口馬主からすれば、あんな負け方をされて「着順通り」と言われたら、クラブを通じて抗議してくれって話になる。
大阪杯、ダノンデサイルの鞍上が誰になるかで、展開もガラッと変わるぞ。戸崎なら好位からの競馬が予想できたが、もし横山典弘ならポツンまであるし、ルメールならより盤石な競馬になる。乗り替わり発表を待つしかない。
>>39
今の日本競馬で、トップジョッキーの代わりを急遽見つけるのは至難の業だ。特に大阪杯のようなビッグレースではな。
>>40
しかもドバイ遠征組がいない国内勢の総大将格だからな、ダノンデサイルは。今回の戸崎の処分は、まさに一石が投じられた。JRAも「G1前だから処分を軽くする」なんて忖度をしなかったのは評価できるが。
>>7
サトノダイヤモンド産駒は最近調子を上げてきていただけに、ロートホルンにはこのクラスをあっさり抜けて欲しかった。加藤師もその期待があったからこその「不服申し立て」だろう。
>>1
「史上3例目」というキーワードが、今日の出来事の異質さを物語っている。2013年以来、誰もやってこなかったことを加藤師はやった。これは競馬史に残る1日になるぞ。
>>5
良馬場で2:00.1というタイムは標準的だが、ロートホルンが不利を受けた地点でのスピード低下を指数化すれば、明らかに4着相当の脚はあったと推測できる。データ派としても今回の棄却は納得しづらい。
>>44
物理的な計算をすればね。ただ、裁決はあくまで「その瞬間に先着の蓋然性があったか」を見る。8着という数字が、議論を不利にしてしまった。
>>45
結論。ロートホルンは次走、不利なしならこのクラスは確勝級。ダノンデサイルは大阪杯で鞍上弱化のリスク込みで検討すべき。戸崎は猛省して復帰後の騎乗で示すしかないな。
>>46
ダノンデサイル、ルメールがテンミラクルスターで見せたような神騎乗で大阪杯勝つのを見たい気もするけど。
>>47
それは贅沢すぎる（笑）。とにかく、今日の不服申し立ては、今後の裁決基準に一石を投じた。ファンとしても注目し続けるべき事案だ。
明日の中山、戸崎はどんな顔して乗るんだろうな。あと2週間で停止。心理的な影響が出ないわけがない。
>>49
今回の件は、ルールと感情、そして賞金と制裁のバランスを再考させる契機になった。加藤師の「不服申し立て」という勇気ある行動を、我々は単なるトラブルではなく、競馬の公正性を問うマイルストーンとして評価すべきだろう。ダノンデサイルの大阪杯は、乗り替わりの経緯も含めて語り継がれる一戦になる。
>>50
結局、ロートホルンは次走買い。ダノンデサイルは乗り替わり先が判明するまで待ち。これが有益な結論だな。
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