5月10日のNHKマイルカップ、調教後馬体重が出たぞ。
リゾートアイランド：520kg（+12kg）
ローベルクランツ：496kg（+12kg）
ダイヤモンドノット：484kg（+10kg）
ギリーズボール：424kg（+10kg）
主力級の増え方が目立つが、これどう見る？
>>1
ダイヤモンドノットの+10kgは想定内。朝日杯FSから5ヶ月近く経ってるし、3歳のこの時期なら成長分として歓迎すべきだろう。484kgなら理想的なマイル体型に見える。
>>1
気になるのはリゾートアイランドだな。前走チャーチルダウンズCからの帰国初戦。アメリカ遠征のダメージを懸念してたが、+12kgの520kgまで戻してきたのは、むしろ回復が順調な証拠じゃないか？
>>3
リゾートアイランドは、あえてふっくらさせてるのか、それとも長距離輸送を控えて余裕を持たせてるのか。ここから美浦・栗東から東京への輸送で何キロ減るかが鍵だな。
>>1
ギリーズボールの+10kg、これは大きいぞ。414kgしかなかった馬が424kg。小柄な牝馬にとっての10kgは馬力が変わるレベル。府中の長い直線でこのパワーアップがどう出るか。
>>2
いや、ダイヤモンドノットを楽観視しすぎじゃないか？朝日杯FSの時は474kgでキレキレの脚を見せたが、調教後で484kgということは、当日はプラス体重での出走が濃厚。重たくなってキレが鈍るリスクを考えるべき。
>>3
リゾートアイランドはチャーチルダウンズでかなりタフな競馬をしてきた。馬体が戻っているのは良いが、緩んでいる可能性もある。追い切りの時計と合わせて判断しないと危険だぞ。
>>6
確かにキレの低下は懸念だが、今の東京は高速馬場だ。ある程度のパワーと持続力が必要になる。480kg台はむしろこのコースでの黄金体重と言っても過言ではない。
>>1
ローベルクランツの+12kgも無視できない。この馬、前走時もしっかり仕上げてた印象があったから、そこからの12kg増は「成長」という言葉だけでは片付けられない違和感がある。
>>5
ギリーズボールは成長でしょう。先週の追い切り動画見たけど、明らかにトモの張りが違った。420kg台に乗せてきたのは、陣営が意図して食わせて筋肉をつけた結果だと思う。
>>3
リゾートアイランドは+12kgなら当日は間違いなくマイナス体重で出てくる。輸送と直前の調整で削られるからな。結局前走と同じくらいになるんじゃないか？
>>11
それは甘いな。調教後からレースまで中2日ある。木曜発表で+12kgなら、金土の調整で数キロ絞り、当日の輸送で4〜6kg減る。結果的に+2〜4kg程度で着地するのが陣営の狙いだ。
>>9
ローベルクランツの12kg増、俺は「隠れた実力アップ」と見るね。人気がこれで落ちるなら、回収率的には美味しい。大型馬の休み明け激走パターンに近い。
>>1
逆に馬体重が変わっていない馬はどうなんだ？上位人気の中でステイブルな馬を探すべきでは？
>>14
過去10年のNHKマイルCにおいて、調教後から当日までに10kg以上絞った馬の連対率は低い。今の発表から当日まで、いかに「維持」できているかが重要になる。
>>12
そう、リゾートアイランドの美浦から東京への移動は短い。栗東のダイヤモンドノットの方が輸送減りのリスクは高いな。10kg増えてる分、輸送で丁度よくなればベスト。
>>2
ダイヤモンドノットの+10kgが脂肪だったら最悪だ。朝日杯の時は馬体が研ぎ澄まされていた。あれ以上のパフォーマンスを求めるなら、筋肉で10kg増えていないと苦しい。
>>17
そこは1週前追い切りの時計が補完してくれる。自己ベストに近いラップを刻んでるなら、脂肪の心配は無用。ダイヤモンドノットはCWで好時計を出しているから、太め残りとは考えにくい。
>>1
結局、上位勢がしっかり体を増やしてきているということは、どの陣営も「冬を超えて一回り大きくなった」と自信を持っている証拠だろう。レベルの高い一戦になりそうだ。
>>18
時計は出ても、息の入りは別物。当日、パドックで腹回りがボテっとしていたら、俺はダイヤモンドノットの単勝は買わない。
>>10
ギリーズボールの+10kgに誰も異論がないのが面白い。やはり410kg台はマイルG1では心もとなかったからな。これでようやく戦える土俵に上がった。
>>12
リゾートアイランドの520kg (+12kg) について再考。この馬、アメリカの深いダート（チャーチルダウンズC）を走ってきた。芝のマイル戦に戻るにあたって、重すぎる体はマイナスに働かないか？
>>22
それはあるな。ストライドが伸びなくなるリスク。東京の1600mは最後の一伸びが重要。重い馬体が仇となって坂で止まる可能性は考慮すべき。
>>22
逆に言えば、それだけエネルギーを蓄えられているということ。帰国後の検疫などでガレる馬も多い中、520kgをキープできるのは体質が強い証拠だ。精神面でも落ち着いているはず。
>>24
その通り。精神的な余裕が食欲に繋がり、体重維持に結びつく。特に海外帰りにとって「食べられる」ことは最大のプラス材料。リゾートアイランドの+12kgは、懸念どころか推奨材料だ。
>>13
ローベルクランツの+12kgは、トモの肉付きが良くなったという情報もある。前走は少し線が細い印象があったから、496kgまで増えていれば坂での力強さが増すはず。
>>1
馬体重の増減が激しい馬が多いと、ゲートの出にも影響しそうだな。体が重いと反応がコンマ数秒遅れることもある。逃げ、先行勢のリゾートアイランドとダイヤモンドノットは注意が必要。
>>27
確かに。特にダイヤモンドノットは内枠を引いた場合、スタートで遅れるとリカバリーに脚を使わされる。+10kgが初動の鈍さに繋がる可能性は否定できない。
>>28
朝日杯2着時のダイヤモンドノットは474kg。もし当日480kgを超えてきたら、過去の好走パターンから外れる。過去の勝利時はすべて470kg台だったはず。
>>29
いや、それはサンプルの少ない3歳馬のデータに縛られすぎだ。2歳から3歳にかけて10kg増えるのは、一流馬の成長曲線そのもの。ディープインパクトもキングカメハメハもそうやって強くなった。
>>30
その比較は極端だが（笑）、まあ言いたいことはわかる。ただ、東京のG1で「余裕残し」は絶対に許されない。100%の仕上げじゃないと、最後の100mで差されるのがこのレースの常だ。
>>5
ギリーズボールの父の産駒は、430kgを超えると勝率が跳ね上がるデータがある。424kgなら、当日絞れても420kg前後。これは勝負気配を感じるな。
>>32
馬体重が増えてるとみんな不安になるけど、減ってるよりは良くないですか？
>>33
基本的にはそう。特に3歳馬ならね。ただ、激しい調教を積んでいるはずのG1直前に「増えすぎている」のは、調教強度が足りないか、食わせすぎているかのどちらか。その見極めが難しいんだ。
>>34
ダイヤモンドノット（栗東）とリゾートアイランド（美浦）の差も考慮しよう。栗東からの輸送があるダイヤモンドノットは、今+10kgなら当日+2〜4kgで収まる。これは理想。
>>35
問題は美浦組だな。ローベルクランツとリゾートアイランド。東京への輸送は1時間程度。今の+12kgからほとんど減らずに出走してくる可能性がある。これは少し重いかもしれない。
>>36
だからこそ美浦組は直前の追い切りでかなり負荷をかけてくるはず。明日の気配次第で、絞る意図があるかどうかがわかる。
>>37
もし美浦組が当日も大幅プラスだったら、俺は消しだな。特にマイルのスピード勝負で太め残りは致命的。
>>26
ローベルクランツは母系がタフな血統だから、むしろ500kg近い馬格になった方が本来の持ち味が出るんじゃないか？坂のあるコースでの期待値は高いぞ。
>>1
各馬のまとめ：
・リゾートアイランド：回復順調だが、美浦所属で当日もプラス濃厚。スピードへの影響懸念。
・ダイヤモンドノット：栗東所属、当日輸送でプラス数キロの理想的成長曲線か。
・ギリーズボール：待望の馬格アップ。牝馬特有のキレが維持できていれば面白い。
・ローベルクランツ：大幅増がパワーアップなら買い。調整ミスなら消し。
>>40
有益なまとめだ。俺はパドックで「腹帯」の締まり具合を最優先で見る。ダイヤモンドノットの腹回りがすっきりしていれば、迷わず本命にするよ。
>>41
結局、調教後馬体重はあくまで「目安」に過ぎない。しかし、有力馬たちがこぞって10kg以上の増量を記録したのは、今年の3歳世代のレベルが高い（＝早期に体が完成しつつある）証左とも取れる。
>>42
賛成だ。虚弱な世代なら、この時期はガレる馬が続出する。これだけ増やしてこれるのは、充実期の証明。ダイヤモンドノットの実績を信頼する。
>>43
俺はあえて、リゾートアイランドの520kg (+12kg) を推す。アメリカのタフな環境で鍛えられ、帰国してこの馬体重。並の馬なら体調を崩すところを、さらにビルドアップしてきたタフさは、府中の厳しいマイル戦でこそ活きる。
>>44
それも一つの真理だな。輸送減りを気にせず、全力で調整できるアドバンテージは大きい。美浦所属だからこそ、当日のギリギリまで仕上げられる。
>>45
なら、俺はギリーズボールの単複だな。414kg→424kg。この10kgは数値以上の価値がある。人気薄だろうし、この馬体重増が好材料と取られないなら妙味しかない。
>>46
当日のパドックで410kg台まで戻っちゃってたら、結局成長してなかったってことになるからな。そこは注意して見ておけよ。
>>47
それな（笑）。420kg台キープが絶対条件。
>>1
結論としては、今回の馬体重発表で「消し」と断定できる馬はいない。むしろ、有力馬が軒並みパワーアップしている「ハイレベル戦」であることを再認識すべきだろう。
>>49
議論がまとまってきたな。結論としては：
1. ダイヤモンドノットは+10kgだが栗東からの輸送で当日+2〜4kgの理想的な成長分となる可能性が高い。「買い」。
2. リゾートアイランドの+12kgは海外帰りの回復と精神的余裕の証。美浦所属のため、当日もプラス体重ならパワー型の競馬に期待。「買い」。
3. ギリーズボールの+10kgは馬力不足解消のサイン。当日420kg台維持なら「爆穴」。
4. ローベルクランツの12kg増は調整過程を要チェックだが、パワーアップなら府中の坂で活きる。
当日のパドックでの「絞れ具合」と「活気」が最後の審判になるが、現状はポジティブに捉える有識者が多いということで。日曜が楽しみだな！
>>50
OK、日曜のパドックまで待機だ。馬体重の罠にハマらないよう、しっかり見極めようぜ。
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