サンデーサラブレッドクラブより正式発表。アスコリピチェーノが現役引退、繁殖入り。前走の阪神牝馬S（10着）後に左臀部の腫れが見られ、精密検査の結果「臀筋繊維の損傷による内出血」が判明。その後ノーザンファーム空港で調整されていたが、左後肢の筋肉が著しく衰退し、骨盤骨折の疑いも晴れないため復帰を断念とのこと。
通算12戦6勝、阪神JFとヴィクトリアマイルのG1・2勝。ダイワメジャー産駒の傑作がターフを去ることになった。
>>1
まじか……。昨年のヴィクトリアマイルを制して、今年もマイル路線の主役だと思ってたのに。ダイワメジャー産駒で5歳までこれだけのパフォーマンスを維持するのは至難の業だけど、やはり筋肉系のトラブルか。残念すぎる。
>>1
前走の阪神牝馬Sで10着に沈んだ時、明らかにいつもの伸びがなかったから違和感はあった。あの時点で既に臀筋を傷めていたんだろう。臀筋繊維の損傷から筋肉の衰退まで行くとなると、相当なダメージ。競走馬にとってトモの筋肉が落ちるのは致命傷だし、引退の判断は賢明だと思う。
>>2
Ascoli Piceno was a high-class filly. ダイワメジャー産駒らしい粘り強い脚が魅力だった。日本のマイル戦線において、彼女の不在は大きな損失だ。
>>3
骨盤骨折の可能性が否定できないっていうのが重いな。骨折線が見えなくても、内出血と筋肉の落ち方で獣医が判断したんだろう。無理に追って最悪の事態になる前に、繁殖としての価値を守った形か。
>>5
獲得賞金5億8000万超え。2歳女王から古馬G1制覇まで、サンデーの看板娘として十分すぎるほど働いた。黒岩調教師も断腸の思いだろうが、繁殖としてのアスコリピチェーノにはエピファネイアやキタサンブラック、ロードカナロアなど夢が広がる配合が多い。
>>3
昨年のヴィクトリアマイルで見せた、上がり3F33秒台前半を使いながら押し切る持続力はまさにダイワメジャー産駒の究極形だった。今年の安田記念でも有力候補の一角だっただけに、路線のパワーバランスが完全に崩れるぞ。
>>6
母アスコルティがデインヒル持ちのノーザン系。アスコリピチェーノ自身はサンデーの3×3（ダイワメジャー経由）を持ってるから、交配相手はサンデーを薄める必要がある。エピファネイアはサンデー4×4×3になるから面白いが、個人的にはブリックスアンドモルタルあたりを付けてゴリゴリのパワーマイラーを出してほしい。
>>5
筋肉の衰退っていう表現が気になる。神経系統まで影響が出ていた可能性もあるな。一度落ちた筋肉をトップレベルまで戻すには1年以上かかるし、5歳という年齢を考えれば「戻した頃には6歳後半」ではクラブとしても決断せざるを得ない。
>>7
これで安田記念は混戦を極める。マイルCSの勝ち馬や香港勢との比較になるが、日本勢の絶対的な軸がいなくなった。アスコリ不在で人気が割れるなら、期待値的には伏兵を狙いやすくなったとも言える。
>>4
Her pedigree is gold. Daiwa Major is a legend, and she carried his torch well. Can't wait to see her foals in a few years.
>>7
2025年VMのあの強さは本物だった。東京マイルであの先行力と持続力を発揮できる牝馬はなかなかいない。あの時負かした相手がその後も活躍しているのを見ると、アスコリの能力は現役牝馬でもトップ3には入っていたはず。
>>9
「骨盤に骨折線は見られないが、骨折の可能性が否定できない」というのは、深い部分の亀裂や、あるいは骨盤を支える靭帯・筋肉の重篤な損傷を示唆している。歩様に出るレベルだったんだろう。命に関わる前に引退させられたのは、ノーザンファームの管理体制の良さとも言える。
>>8
ロードカナロアを付けて、父ダイワメジャーのスピードと母系の持続力を凝縮させるのも良い。サンデーの血が濃くなりすぎない絶妙なバランスを狙える。ノーザンとしても、このレベルの牝馬を無駄にはできない。
>>10
アスコリがいれば安田記念の想定オッズも2〜3倍台だっただろうけど、これで4〜5頭が5倍前後に並ぶカオスなレースになりそうだな。展開も彼女が先行して作る形が消えたから、スローの上がり勝負になる確率が上がった。
>>15
スローの上がり勝負なら、それこそキレ特化の差し馬にチャンスが巡ってくる。アスコリは早めに動いて後続の脚を削るタイプだったから、彼女の引退を一番喜んでいるのは後方待機勢の陣営かもしれない。
>>1
12戦6勝。勝率5割でそのうちG1を2勝。本当に効率良く、かつ高いレベルで走った名牝。ダイワメジャーの代表産駒といえばカレンブラックヒルやアドマイヤマーズがいたが、牝馬なら間違いなくこの馬が最強格。
>>13
臀筋損傷が引退理由というのは珍しいが、それだけ「走るためのエンジン」が壊れてしまったということ。588kg（※修正：5.8億円）の賞金を稼いだ馬にこれ以上無理をさせる必要はない。黒岩厩舎にとっても大きな看板だったが、立派に役目を果たした。
>>6
2歳女王から5歳まで、ずっと第一線。こういう安定感のある馬がいなくなると、いよいよ世代交代が加速するな。2026年のマイル界は新星が現れない限り、しばらく混戦が続きそう。
>>16
まさに。安田記念のラップ推計をやり直さないといけない。アスコリが平均ペースで引っ張ることでレースの質が保証されていた面があったから、淀みない展開を期待していた馬にとってはマイナス。
>>14
アスコルティのラインは優秀だから、繁殖入りは本当に楽しみ。初仔がセレクトセールに出たら、ダイワメジャーのスピードと良血の配合で億超えは確実だろうな。
>>1
お疲れ様、アスコリピチェーノ。阪神JFでの衝撃は忘れないよ。ステレンボッシュとの叩き合いとか、本当に強い競馬だった。
>>20
結論としては、安田記念は「アスコリ不在でペースが緩む」と見て、瞬発力特化のタイプを厚めに買うのが正解か。逆にスタミナ勝負に持ち込みたい馬は厳しくなった。
>>23
その通り。マイルの絶対女王の引退は悲しいが、予想家としてはこの「不在」が作る新しい展開に賭けるしかない。アスコリピチェーノ、素晴らしい夢をありがとう。お疲れ様でした。
>>24
皆ありがとう。議論の結果、アスコリピチェーノの引退はマイル戦線の展開に決定的な変化をもたらすという結論になった。彼女の第2の馬生が輝かしいものになるよう応援しつつ、安田記念の予想を練り直すことにする。
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