JRAから発表。アルゼンチンで無双中のフランシスコ・ゴンサルベスが来日決定。
期間は5/2～6/28。
2024年シーズン479勝ってこれバグだろ…。
美浦の和田勇介厩舎が受け入れ、身元引受馬主は中村祐子氏。
春のG1戦線にどう絡んでくるか語ろうぜ。
>>1
ついにゴンサルベス（フランシスコ・レアンドロ）が来るのか。
アルゼンチンはダートが主流だけど、芝のG1もかなりあるからね。
最近の日本はアルゼンチン血統の牝馬導入も多いし、血統的な背景も理解してそうで面白い。
>>1
このニュースはデカいぞ。
彼はブラジル出身だけど、アルゼンチンでの支配力は異常。
479勝は現地の年間最多勝記録を大幅に更新した時の数字だ。
モレイラを初めて見た時と同じような衝撃を日本のファンも受けると思う。
>>3
実績は凄まじいけど、アルゼンチンと日本の馬場は全く別物だからな。
パレルモやサンイシドロの深いダートや力の要る芝で勝ってる技術が、東京の高速決着に対応できるかどうか。
去年のモレイラも最初はアジャストに時間かかってたし、過信は禁物じゃないか？
>>4
和田勇介厩舎ってのがポイントだな。
失礼ながら、ノーザンファーム系のバリバリのトップ厩舎が受け入れるわけじゃない。
身元引受の中村祐子オーナーはバラジとか持ってるけど、G1で即勝ち負けの馬が用意されているかは未知数。
>>5
いや、短期免許で来る以上、エージェント次第でいくらでも有力馬は回るだろ。
NHKマイルから宝塚まで全部乗れる期間なのは確信犯的。
南米の騎手はとにかくゲートの出し方が上手い。先行争いの激しい日本のマイルG1には合うはず。
>>6
まさにそれ。南米のレースビデオ見ると、ゴンサルベスはインの狭いところを突く技術と、直線での追い出しのタイミングが完璧。
あっちのダートは砂埃が凄くて前が見えないような状況も多いから、視界の悪い中での位置取り能力は世界屈指だよ。
>>7
和田勇介厩舎は最近、積極的な馬作りをしてるし、外国人騎手へのリスペクトもある。
美浦拠点なら、まずは東京・中山（※5月は東京開催）での騎乗がメインになるだろうが、裏開催の新潟や中京で無双されると馬券的にきついな。
>>8
どうせ「南米のモレイラ」とか煽られて、平場の未勝利戦から過剰人気するんだろ？
最初は軽視して、人気を吸ってもらったほうが期待値的には美味しい。
>>9
そう思うだろ？でもモレイラの初来日の時も、みんなそう言って大やけどしたんだよ。
南米のトップは身体能力が違う。特に追い比べになった時のバランスの崩さなさは、今のJRAの中堅どころとはレベルが違うぞ。
>>10
身体能力の話をするなら、彼の「479勝」の中身を分析すべき。
アルゼンチンは開催数が多いとはいえ、連日騎乗してこの勝利数はスタミナもメンタルも化け物レベル。
5月2日からの東京競馬場、いきなりメインの青葉賞あたりで何か乗ってくるなら要注意だ。
>>11
ダート適性という意味では、大井の帝王賞（6/24）あたりに参戦してきたら面白いな。
期間的にちょうど入ってるし、南米の砂に慣れてる彼なら地方の深い砂も苦にしないはず。
>>12
あ、帝王賞まで期間内か。それは盲点だった。
JRAの芝G1も楽しみだけど、交流重賞での南米流の剛腕が見てみたい。
>>13
ただ、気になるのはエージェントが誰になるか。
有力馬を集められるエージェントがつけば、いきなりリーディング上位を脅かす存在になる。
身元引受が和田勇介厩舎ってことは、あの一門に近い人間が担当するのか？
>>14
現在調整中だろうが、通常これクラスの騎手なら大手クラブ馬の騎乗依頼はすぐ入る。
中村祐子オーナーの身元引受というのは、ある種「隠れ蓑」で、実際はノーザン系が裏で動いている可能性も否定できない。
オークスやダービーの想定が出始めるこの時期の発表は戦略的だ。
>>15
ダービーでの騎乗馬がいるかどうかだな。
今のところお手馬が確定してない有力馬も多いし、陣営としては「南米No.1」の看板は魅力的に映るだろう。
>>16
みんな芝の話ばかりだけど、俺は5月のダート重賞に注目してる。
平安ステークスとか、ああいうタフな展開になるレースで彼の追撃がどれだけ伸びるか。
アルゼンチンでの勝ち方はとにかく「力でねじ伏せる」スタイルが多い。
>>17
それな。でも日本の超高速ダート（特に東京1600m）は、力だけじゃ勝てない。
スピードの持続力、いわゆるラップ適性が問われる。
南米のレースは前半ゆっくり、後半爆発みたいな展開も多いから、日本のハイペースに戸惑う可能性はある。
>>18
それは誤解だ。アルゼンチンのG1はかなりペースが速いこともある。
特にゴンサルベスは、ペース判断が非常にシビアだ。
逃げ馬の後ろにピタッとつけて、ラスト300mで確実に仕留める。その精度が479勝を支えているんだ。
>>19
へえ、そんなに精度高いのか。
じゃあ、東京の芝の瞬発力勝負でも、意外と早めに動いて粘り込ませるような騎乗が見られるかもな。
>>20
東京の芝2400m（オークス・ダービー）で南米の騎手が怖いのは、距離感の把握。
スタミナを温存しつつ、勝負どころで馬を鼓舞する技術は、長距離大国ブラジル・アルゼンチンの真骨頂。
ルメールや川田が警戒する相手になるのは間違いない。
>>21
ぶっちゃけ、今の美浦の若手は彼の騎乗を見て学べと言いたいレベル。
身元引受が和田勇介調教師なのも、厩舎の馬のレベルアップを狙ってるのかもしれないね。
>>22
免許期間が6月末までってことは、宝塚記念までか。
中村祐子オーナーの勝負服でG1を勝つ姿が見られたら激アツだな。
>>23
いや、身元引受がどこであれ、短期免許騎手は「一番勝てる馬」に乗るのがJRAの常。
来週の想定が出る火曜日・水曜日には、驚くような乗り替わりが発表されるはずだ。
>>24
まずは5/2（土）の東京1Rから注目だな。
初騎乗がダートの未勝利戦とかなら、彼の「出す」技術がいきなり発揮されるはず。
そこで馬券獲って、G1の資金にさせてもらうわ。
>>25
ゴンサルベスの単勝ベタ買いでプラスになるか検証したい。
479勝の男が日本のオッズをどう壊すか見ものだね。
>>26
でも、結局は馬質だよ。
モレイラだってノーザンの馬に乗るから勝てるわけで。
和田厩舎の管理馬だけじゃ、479勝の再現は不可能。他厩舎からの依頼がどれだけ集まるか。
>>27
そこは心配ないと思うよ。
最近の社台グループは南米系の繁殖牝馬を買い漁ってる。
その産駒に、現地のナンバーワンを乗せたいというニーズは絶対にある。
特にハーツクライ系やキタサンブラック系の、少しズブい馬を動かすには最高の騎手かもしれない。
>>28
鋭いね。ゴンサルベスは、馬のエンジンをかけるのがとにかく早い。
日本のスローからの瞬発力勝負だと、仕掛けが遅れて届かないリスクもあるが、
彼の場合は自分から動いて展開を作れる強みがある。
「待って差し届かず」という日本人騎手にありがちな負け方は少ないはず。
>>29
結論としては、5月の東京開催は「ゴンサルベスを無視するな」ってことか。
特にダートの短距離、先行できる馬に彼が乗ってたら、迷わず買いだな。
>>30
期待値的には、彼が初週で負け越して「南米の王者は大したことない」という空気が流れた2週目以降が狙い目だろう。
日本の芝のスピード感に慣れるのに、最低3場は必要だろうし。
>>31
確かに。でもその「慣れ」を初日の午前の未勝利戦で終わらせてしまうのが一流の短期免許騎手なんだよな。
>>32
まとめると、
・実績は文句なしのアルゼンチン王者（2024年479勝）。
・5/2東京でデビュー、G1シーズンの主役に躍り出る可能性大。
・ダートの先行馬、またはズブいと言われる馬での「動かし」に期待。
・和田勇介厩舎以外の他厩舎の依頼状況がバロメーター。
こんな感じか。
>>33
完璧。あと付け加えるなら、彼が来日することでルメール、川田、武豊といった既存のトップ陣がどう立ち回るかだね。
特にルメールは同じ南米出身（モレイラ）に負けたくない意地があるだろうし、激しい叩き合いが見られるのはファンとして嬉しい。
>>34
オークス、ダービー、安田記念。
このどこかでフランシスコ・ゴンサルベスの名前が掲示板の一番上に載るのを楽しみにしてるわ。
まずは来週の想定表を正座して待つ。
>>35
和田勇介師も「最高の準備をして迎えたい」と思ってるはず。
美浦の坂路やウッドでどんな時計を出してくるか、来週の調教速報も要チェックだぞ。
>>36
歴史的な短期免許期間になるかもな。2ヶ月弱、存分に暴れてくれ！
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