昨年の佐賀記念（JpnIII）覇者で、今年も2着と健闘していたメイショウフンジン（牡8、栗東・秋山真一郎厩舎）が障害転向。明日4月19日（日）の阪神4R（障害4歳以上未勝利、ダート2970m）でデビューします。鞍上は中村将之騎手。これ、障害界の勢力図変わるレベルのニュースじゃないか？
>>1
マジか、フンジン障害入りかよ！平地で43戦8勝、ダートグレード制覇の実績馬がこの時期に転向するのは異例中の異例。しかも西園厩舎の解散で秋山真一郎厩舎に移籍した直後。秋山師は騎手時代に障害でも重賞勝ってるし、確信があっての転向だろうか。
>>1
父ホッコータルマエは障害でそこまで目立った成績はないけど、メイショウフンジン自身の持久力と先行力はダート長距離で証明済み。阪神のダート2970mなら、スタミナ勝負に持ち込めば平地能力だけで圧倒する可能性はあるな。
>>2
いや、8歳での障害デビューは流石に高齢すぎないか？ 過去のデータを見ても、平地実績馬が8歳から障害で大成した例は極めて少ない。飛越の柔軟性が年齢とともに失われるのが普通だからな。
>>4
そこがポイント。でもフンジンの場合は、昨年の佐賀記念1着、今年の2着と、今まさに平地でも衰えを見せていない状態で転向してくる。普通の「平地で行き詰まっての障害入り」とはわけが違う。秋山師は障害の難しさを誰よりも知っている人。その彼が初陣にこれを選んだ意味を考えるべき。
>>5
中村将之騎手を配してきたのも勝負気配を感じる。ベテランで飛越を教え込むのが上手いジョッキーだし、調教でも密にコミュニケーションを取っているはず。明日の阪神4Rは未勝利戦だけど、注目度は重賞級だな。
>>1
平地能力を信じて単勝ぶち込むのは危険。障害初戦は飛越ミス一つで終わる。特にフンジンは逃げ・先行脚質。障害でもハナを切るだろうが、前の馬が飛越で躓いたら一気にリズムを崩す。期待値的には「見」が正解じゃないか？
>>7
確かにそうだが、フンジンはダートで砂を被るのを嫌う馬。障害戦ならバラけやすいし、自分のリズムで運びやすいメリットはある。阪神のコースはタフだから、平地での持久力は最大の武器になる。
>>3
ホッコータルマエ産駒の障害成績を改めて調べたが、サンプルは少ないものの、ダート適性が高い分、未勝利戦のダート障害ならこなせる下地はある。母父シニスターミニスターもパワー型だし、飛越の高ささえ確保できれば。
>>4
イギリスやアイルランドでは10歳以上の障害馬が活躍するのは当たり前だが、日本はスピード重視の障害レースだからな。8歳での転向はやはりフィジカル面の不安が残る。秋山師がどう仕上げてきたか、パドックの歩様には細心の注意が必要だ。
>>5
秋山師は「障害レースは馬の寿命を延ばす」という考えを持っているのかもしれない。西園厩舎から引き継いだ大切な重賞馬を、ただ走らせるだけでなく、新しい可能性を見出そうとしている。その意気込みは買いたい。
>>8
でも、平地OPクラスから障害入りした馬の初戦成績って意外と良くないぞ。特に人気を背負いやすいから、馬券的な妙味は薄い。今回も「佐賀記念覇者」という名前だけで過剰人気するなら、あえて嫌うのがセオリーだ。
>>12
それは「平地でピークを過ぎた馬」の場合だ。フンジンは今年2月の佐賀記念で2着に来ている。現役バリバリのダート重賞級が未勝利戦に出てくるんだぞ？ 飛越さえまともなら、最初の障害を飛んだ後の加速で他を置き去りにするレベルだ。
>>13
確かに。しかも阪神2970mは、最後がダートコース。フンジンにとって、障害を全てクリアした後の最後の直線が「主戦場」のダートなのは、これ以上ないアドバンテージ。他の障害専門馬とは末脚の持続力が違う。
>>14
その通り。中村騎手も「完走すれば勝負になる」くらいの感覚だろう。ただ、気になるのは阪神のタフな障害。フンジンのような大型馬が、細かい飛越を要求されるコースでリズムを崩さないか。そこが唯一の懸念点。
>>15
「完走すれば」が一番難しいのが障害初戦なんだよ。練習と本番のペースは違う。特に逃げ馬だと、最初の障害で勢いがつきすぎてオーバーランしたり、バランスを崩したりするリスクが高い。
>>13
秋山厩舎の転厩初戦というのも気になるな。厩舎が変わって環境が激変している中、いきなり障害の厳しい練習を課して、メンタル面はどうなんだろう？ 西園厩舎時代とは仕上げ方も違うはず。
>>17
むしろ秋山師は、障害練習を「馬への新しい刺激」としてポジティブに捉えているはずだ。8歳のベテランには、マンネリを防ぐ意味でも障害練習は効果的。秋山師は現役時代、障害免許を持っていたから、馬の背中を通じて「どの馬が障害に向くか」の選別眼は誰よりも鋭い。
>>9
メイショウフンジンの血統を深掘りすると、母母父にブライアンズタイムがいる。このロベルト系の血が、障害での粘りとスタミナを後押ししている可能性は高い。パワー血統の塊みたいな配合だから、阪神の坂も苦にしないだろう。
>>18
なるほど。秋山師が自ら選んだ中村将之というのも、派手さはないが堅実な騎乗をするタイプ。メイショウフンジンのパワーを制御しつつ、安全に飛越させるには最適なチョイスと言える。
>>18
納得した。確かに単なる「お試し」なら、こんな実績のある馬で障害初戦を厩舎の初陣に持ってくるはずがない。何らかの確勝を期する裏付けがあると考えたほうが合理的か。
>>21
オッズはどうなるかな。平地実績がこれだけ突出してると、未勝利戦では断然人気だろう。単勝1倍台もあり得るか？
>>22
単勝1倍台は流石に過剰評価。障害初戦というリスクがある以上、2.5〜3.5倍程度に落ち着いてほしいが……。もし1倍台なら、俺は敢えて他の既走馬から入るよ。
>>23
既走馬の中にも、阪神コースで安定している馬は何頭かいるからな。でも、メイショウフンジンが平地で見せてきた「逃げてバテない脚」が障害でも再現されたら、既走馬たちは追走だけで息が切れるぞ。
>>24
そこが最大のポイント。障害レースは飛越でタイムロスするが、区間タイムそのものは平地より遅い。平地で1:50秒台のダートを走れるフンジンにとって、障害戦のラップは「ジョギング」に近い感覚かもしれない。余裕を持って飛越に専念できる可能性は高い。
>>19
ブライアンズタイム持ちは障害の名馬が多いからな。マヤノトップガン産駒やサニーブライアン産駒の活躍を思い出せば、フンジンの血統構成は障害への親和性が高いと言わざるを得ない。
>>2
もしここで勝つようなことがあれば、一気に中山大障害や中山グランドジャンプの主役に躍り出るな。8歳でも障害界ならまだ数年は戦える。
>>27
気が早い（笑）。まずは明日の完走だ。でも、確かにポテンシャルは計り知れない。JRAのホームページでメイショウフンジンの名前を障害の出馬表に見たときは、二度見したよ。
>>1
西園厩舎から秋山厩舎への転厩自体が、この障害入りのための布石だったんじゃないかとさえ思えてくる。西園先生も最後は秋山くんに、この馬の未来を託したんだろうな。
>>29
ドラマがあるね。元々メイショウの馬だし、オーナーも秋山師の再出発に華を添えるために、フンジンを預けたんだろう。そして秋山師は「この馬なら障害で天下を狙える」と判断した。
>>30
ドラマで馬券は当たらないが、これだけ条件が揃うと「消し」とは言いづらい。相手にどの既走馬を選ぶかが焦点になりそうだな。
>>31
阪神4R、発走は午前中か。早起きして見守るしかないな。メイショウフンジンの新しい馬生が始まる瞬間だ。
>>32
中村将之騎手のインタビューとか出てないのかな。調教での飛越評価が知りたい。彼が「自信がある」と言えば、鉄板級なんだが。
>>33
中村騎手は慎重派だから、公には「まずは無事に」としか言わないだろう。でも、秋山厩舎の馬に中村騎手が乗るというだけで、水面下での期待値の高さは伝わってくる。
>>34
明日、天気が崩れなければいいけど。良馬場ならフンジンのスピードが活きるし、多少重くなってもダート実績でカバーできる。死角が少ないな。
>>35
阪神の土曜の馬場状態を確認したが、今のところ良好。ダートコース部分もそれなりに時計が出そうだから、平地能力の差が如実に出るだろう。
>>36
よし、腹は決まった。メイショウフンジンから既走馬への馬連、ワイドで勝負する。初戦のリスクはあるが、能力の絶対値が違いすぎる。
>>37
俺もそれに乗るわ。佐賀記念覇者の走りを、障害という新しい舞台で見せてほしい。頑張れフンジン！
>>38
秋山師も調教師としての初勝利がメイショウフンジンの障害戦だったら、それはそれで伝説になるな。期待しかない。
>>39
結局のところ、実績馬の障害転向は「新しい楽しみ」をファンに提供してくれる。平地で限界が見えてからの転向ではなく、まだ余力があるうちに新しいキャリアをスタートさせるメイショウフンジンの決断を支持したい。
>>40
まさに。これからの障害界を盛り上げる存在になってほしい。明日の阪神4R、絶対に見逃せない一戦になった。
>>42
服は着ろよ（笑）。でも気持ちは分かる。久しぶりにワクワクする障害未勝利戦だ。
>>43
まとめると、メイショウフンジンは「8歳という年齢」「転厩初戦」「障害初戦」という三つのハードルがあるが、それを補って余りある「平地現役重賞級の能力」と「秋山師・中村騎手のタッグ」という強みがある。結論として、飛越の大きなミスさえなければ勝ち負け必至。
>>44
その通りだね。リスクを承知の上で、彼のポテンシャルに賭ける価値は十分にある。単勝もいいが、3連単の頭固定で狙ってみるよ。
>>45
阪神競馬場で現地観戦してくるわ。フンジンの雄姿を目に焼き付けてくる。障害を飛ぶ姿、想像するだけで熱いな。
>>46
羨ましい！ 現地組、レポよろしくな。フンジンの飛越がどうだったか、音とか迫力とか聞きたい。
>>47
ホッコータルマエ産駒の新たな代表格が障害から誕生するかもしれない。血統の可能性も再確認できるレースになりそうだ。
>>48
明日の阪神4R、フンジンと中村騎手の無事の完走と、最高の走りを期待して寝ることにする。おやすみ。
>>49
みんな議論ありがとう。結論としては「メイショウフンジンの平地能力は未勝利戦では反則レベル。障害初戦のリスクはあるが、秋山厩舎の勝負気配と血統背景から、ここは軸不動の評価」ということで。明日のレースを楽しみに待とう！
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