マイラーズC2着のドラゴンブースト（牡4、栗東・藤野健太厩舎）が、安田記念（G1、6月7日、東京芝1600m）へ引き続き丹内祐次騎手とのコンビで向かうことが判明。
昨年日本ダービー出走後に骨折。復帰戦のディセンバーS（L）を制し、前走の大阪城S（L）も勝利して連勝。前走のマイラーズCでも好走を見せており、勢いそのままにマイル王の座を狙う模様。
丹内とのコンビ継続は熱いな。
>>1
きたか！マイラーズCの内容見ても、今の上がり勝負なら東京でも十分やれるはず。丹内がG1獲るチャンスがまたやってきたな。
>>1
エピファネイア産駒で母父アドマイヤムーンか。持続力勝負になりやすい東京マイルは血統的には悪くない。ただ、骨折休養明けから使い詰めなのがどう出るか。
>>2
丹内かぁ……。上手いのは認めるけど、東京マイルのG1で有力馬を捌ききれるイメージがまだ湧かない。乗り替わりがなかったのは陣営の信頼の証なんだろうけど。
>>1
ディセンバーSと大阪城Sの指数がかなり高いんだよね。マイラーズCも勝ち馬との差はわずか。4歳世代の中では一番成長を感じる一頭。
ドラゴンブーストは好位から速い脚を使えるのが強み。安田記念は例年ハイペースになりやすいけど、この馬の折り合いの良さなら中団より前で脚を溜められれば面白い。
>>4
丹内×藤野厩舎は回収率的にかなり優秀。人気がそこまで跳ね上がらないなら、期待値的には本命候補だよ。
>>1
ダービーの時は期待されてたけど、骨折で半年以上棒に振ったからな。そこから3戦でここまで戻してきたのは藤野調教師の手腕が凄い。
安田記念には海外勢の参戦も噂されているが、今の日本の高速馬場に適応できるか。ドラゴンブーストのような復帰後の上昇馬が地元の意地を見せられるか興味深い。
>>8
マイラーズCの時の馬体、休養前より一回り大きくなってた。特にトモの筋肉の張りが別物。骨折が良い意味で成長を促したパターンかもね。
>>3
補足。母系にスピードがあるから、マイルへの短縮はむしろプラス。エピファ産駒は4歳春にピークが来ることが多いし、今のドラゴンブーストはまさにその時期。
>>2
いや、冷静に考えてマイラーズCは「相手が弱かった」可能性はないか？ 1着馬はともかく、ドラゴンブーストがG1級かどうかはまだ疑問符がつく。
>>12
それはデータを軽視しすぎ。大阪城Sの勝ちタイムは、同条件の過去数年と比較しても相当優秀。マイラーズCも超高速決着の中、上がり33秒台前半でまとめてる。時計面での裏付けは十分あるよ。
>>13
そうそう。東京は京都以上に上がりの速さが求められる。大阪城Sでスローからの瞬発力勝負に対応できたのは大きい。
>>4
丹内を甘く見すぎ。マイラーズCも完璧な進路取りだった。ルメールや川田が空いてる可能性もある中で丹内で行くってことは、手が合ってるってことだよ。
でもどうせ本番では1番人気にならないでしょ。せいぜい単勝15倍くらいの伏兵扱い。そこまでの馬じゃないと思う。
>>16
15倍なら買いだろｗ 骨折前のポテンシャルを考えれば、むしろ今までが過小評価されてただけ。Lを2連勝してG2で2着。実績としては上位だよ。
>>6
への反論。安田記念は差しが届くイメージが強いけど、最近は先行粘り込みも多い。ドラゴンブーストが前走みたいに5〜6番手で競馬すると、東京の長い直線で最後捕まるリスクはある。
>>18
だからこそ丹内なんだと思う。あえて外に出さず、ラチ沿いを突くような度胸のある騎乗ができる。もし内枠を引ければ、かつてのロゴタイプみたいな競馬ができれば勝機はある。
藤野調教師のコメント見たけど、「東京の坂は苦にしない、むしろ体力勝負は大歓迎」って言ってるな。マイラーズCの後にダメージがないのが一番の収穫っぽい。
>>13
時計は確かにある。でも、安田記念には本物のマイルG1馬が出てくる。ドラゴンブーストはまだ「オープン大将」の域を出ていない。ここで壁にぶつかると見るね。
>>21
それを言うなら、去年のマイルチャンピオンシップ組もそこまで抜けてない。4歳世代の台頭がないと言われてたが、ドラゴンブーストがその筆頭になる可能性は高いよ。
問題は当日の馬場状態だな。パンパンの良馬場なら高速決着への対応力が問われるし、雨が降ってタフな馬場になれば、ダービーを目指したスタミナが活きる。
>>23
東京1600はごまかしが効かないコースだからね。ドラゴンブーストの「大崩れしない安定感」は魅力だけど、突き抜けるための何かが必要。
>>15
丹内、中央G1勝ったことないよね？ 応援はしたいけど、大一番での「勝ち切る経験」の差が出るのが怖い。ルメール、川田、武豊……このあたりと競り合って最後に鼻差残せるかどうか。
>>20
藤野厩舎、ドラゴンブーストに関しては相当自信持ってるぞ。今回のマイラーズCも「8割の仕上げ」で2着。安田記念がメイチだと。丹内とのコンビ継続も、馬が丹内の指示に非常に素直だから変えたくないというのが本音らしい。
>>26
マジか、叩き台だったのかあのマイラーズC。それで僅差の2着なら本番は相当期待できるな。
>>26
確かにマイラーズCのパドックでは少し余裕残しに見えた。それでもあの脚を使えるなら、絞れる本番はもっと切れる。
>>25
「G1を勝っていない」というのはオッズを吸ってくれる要因。玄人好みの馬だけど、世間的にはそこまで評価されない今が買い時。丹内の初G1制覇が安田記念……美しいじゃないか。
>>29
美談で馬券は当たらない。安田記念はマイルのスペシャリストが揃う。中距離寄りのこの馬にはスピード不足を露呈する未来しか見えないね。
>>30
「スピード不足」は今の時代、エピファ産駒には当てはまらないぞ。むしろ1600m〜2000mがベスト。昨年の勝ちタイムを基準にしても、ドラゴンブーストが大阪城Sで見せた瞬発力なら十分圏内。むしろ中距離実績があることが、府中の長い直線での踏ん張りに繋がる。
>>31
その通り。マイルの時計勝負になればなるほど、底力が問われる。ドラゴンブーストの持ち時計はまだ詰められる余地があるし、何より「底を見せていない」のが強み。
今のマイル路線って、絶対王者が不在じゃない？ 昨年の王者も安定感に欠けるし、新興勢力のドラゴンブーストが突き抜ける下地は整ってる。
>>33
確かに。ソウルラッシュやセリフォスみたいな常連組に陰りが見えるなら、一気に世代交代あるかも。
丹内は福島や函館のイメージ強いけど、実は東京でも落ち着いた騎乗をする。ドラゴンブーストみたいな操縦性の高い馬なら、誰が乗っても大崩れしないだろうけど、この馬の特性を一番理解してるのが継続騎乗のメリット。
>>1
過去10年の安田記念、前走マイラーズC組の成績ってどうだったっけ？
>>36
マイラーズC組はかなり良好だよ。特に2着馬とか、そこで賞金積んで余裕持って安田記念に来る馬はパフォーマンス高い。インディチャンプなんかもそうだった。
>>37
おー、期待持てるデータだな。骨折から立ち直ったストーリーも含めて、なんか今年の主役感がある。
丹内のインタビューで「この馬には恩返しをしたい」って言ってたのが泣ける。ダービーでの落胆を知ってるからこそ、このチャンスは死ぬ気で取りに来るはず。
>>39
よし、そこまで言うなら信じる。俺もドラゴンブーストの単勝買うわ。
>>40
待て待て、落ち着け。まだ1ヶ月ある。調教動画見てからでも遅くない。もし1週前追いで時計が出すぎたり、逆に重かったりしたらプラン変更だぞ。
>>41
藤野調教師の性格上、オーバーワークはさせないはず。でも、マイラーズCの後に一度放牧出して、フレッシュな状態で戻すってのは理想的なローテ。
結論としては、「G1級の時計性能」はすでに証明済み。あとは「東京の急坂」と「G1特有のプレッシャー」を克服できるか。4歳馬ドラゴンブーストの成長曲線は今が垂直立ち上がり。
>>9
香港馬の参戦が正式に決まればまたオッズ変わるだろうけど、今のドラゴンブーストなら迎え撃てる。日本のマイル路線のレベルの高さを見せてほしい。
>>18
おそらく当日はハイペース。逃げ馬を見ながら3〜4番手追走。直線で丹内が早めに仕掛けて押し切る……この形が見える。
>>45
エピファ産駒は早仕掛けでも粘れるのが特徴。昨年の秋華賞でも同じ血統傾向が出てた。丹内の積極性が噛み合えば、本当に勝てる。
結局、このニュースが出て丹内継続ってことは、藤野厩舎に迷いがない証拠。応援する側も迷わなくていいな。
安田記念のチケット取った甲斐があった。歴史が動く瞬間を見たい。
最後に一言。この馬、左回りは中京の未勝利で圧勝してるから、東京替わりは全く問題なし。むしろ右回りよりスムーズに加速できる可能性が高い。
>>49
死角なし、ってことか。OK、心中するわ。
議論がまとまったな。
【結論】ドラゴンブーストは骨折休養を経て「能力の底上げ」と「精神面の安定」を同時に手に入れた。マイラーズCはあくまで試運転。丹内騎手とのコンビ継続は、馬との高いコンタクトレベルを重視した英断。東京の高速馬場・左回りへの適性も高く、4歳世代のエースとして安田記念を勝ち切るポテンシャルは十分にある。当日の単勝期待値は極めて高い。
これ、マジで買いだわ。
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