サンデーサラブレッドクラブの公式発表より。
ファイアンクランツ（牡4、堀宣行厩舎）が次走の目黒記念（5月31日、東京芝2500m）でダミアン・レーン騎手と新コンビを組むことが決定しました！
堀厩舎×レーンの黄金コンビがついにファイアンクランツに。これは期待していいのか？
>>1
きたか……！堀厩舎がレーンを確保したってことは、この馬の能力を相当買ってる証拠。目黒記念のハンデも4歳馬ならそこまで背負わされないだろうし、いきなり勝ち負けまであるぞ。
>>1
ドゥラメンテ産駒にレーンか。昨年の宝塚記念やサリオスでの騎乗を思い出すな。ファイアンクランツは母父アグネスタキオンで、持続力勝負になりやすい東京2500mは血統的にもベスト条件。
>>2
でも堀×レーンってだけで過剰人気するんだよな。目黒記念は例年、波乱含みのハンデ重賞。単勝2〜3倍台になるなら期待値的には微妙かもしれん。今のファイアンクランツの賞金加算状況からして、何キロ背負わされるかが重要。
ファイアンクランツは札幌2歳Sで3着した頃から、長く良い脚を使うタイプだと言われてた。ただ、近走は勝負所で少し置かれる場面もあったから、レーンの剛腕で強引に動かしてくるのはプラスに働くはず。
>>5
その通り。ファイアンクランツの前走のラップを見ると、ラスト3Fよりも4F目から加速するロンスパ適性が高い。東京2500mは坂を上ってからの粘りが問われるから、レーンの早め進出と相性が抜群なんだよね。
>>6
レーン騎手は東京2500m（目黒記念・AR共和国杯）での位置取りが非常に上手い。内枠を引ければ経済コースを通って直線だけ外に出す、彼得意のパターンに持ち込める。
>>4
いや、ハンデは56kgか56.5kgだろ。4歳馬でこれなら恵まれてる。レーンが乗るなら1番人気でも買う価値はあるよ。堀先生がわざわざこのタイミングで乗せるってことは、秋のG1戦線を見据えた試金石。
>>8
甘いな。レーンは人気馬を飛ばす時も派手だ。特に東京の長距離は、仕掛けを間違えると最後に止まる。ファイアンクランツはまだ古馬一線級との対戦経験が少ない。青葉賞や菊花賞での内容を冷静に分析すべき。
>>9
確かに菊花賞は距離が少し長かった印象があるけど、2500mならドゥラメンテ産駒の守備範囲内。しかも今回は堀厩舎特注の「短期免許外国人×ノーザン系クラブ」の勝ちパターン。
ダービー当日の最終レースっていうのがまたニクい演出だよな。お祭り気分のファンがレーンに全乗りしてオッズが下がる未来が見えるｗ
>>9
議論を戻すと、ファイアンクランツの持ち時計は古馬混合に入っても上位。特に昨秋の2000m戦で見せた後半1000m 58秒台の持続力は、目黒記念の平均ラップに合致する。レーンが乗れば、この馬のズブさが解消されるのが最大のメリット。
>>12
堀厩舎の馬はレーンが乗る時、明らかに仕上げの強度が違うからね。調教タイムも来週あたりから一気に詰めてくるはず。馬体重も480kg前後で安定してるし、輸送のない東京なら仕上がりは万全だろう。
>>1
でもレーンって今年そんなに乗れてるか？ 以前ほどの無双感はない気がするけど。
>>14
それは馬質の問題。堀厩舎の勝負馬に乗った時の勝率は依然として異常。特にファイアンクランツみたいな「あと一押し足りない素質馬」を勝たせるのが一番上手いのがレーン。
>>15
今回の目黒記念、先行馬が手薄になりそうな予感。そうなるとレーンは迷わず前の方に付けてくる。スローの瞬発力勝負だと厳しいけど、レーンが自らペースを作ればこの馬の独壇場。
>>16
いや、待て。目黒記念のレーンは過去5年で意外と取りこぼしてるぞ。人気を背負いすぎてマークがきつくなるからな。ファイアンクランツが差しに回った場合、東京の長い直線でどん詰まりするリスクも考慮すべき。
>>17
どん詰まりのリスクはどの騎手でもある。むしろ、この馬の「ギアの入りが遅い」という弱点を、レーンの豪快なアクションが補完するプラス面の方が大きい。数値的に見ても、近3走で加速の遅れによる0.2秒程度のロスがある。これが解消されれば勝ち負け。
>>18
血統的にも、母系に入っているトニービンの血が東京2500mで騒ぎ出す。父ドゥラメンテもトニービン持ち。このコースはトニービンの血が爆発する舞台だからね。
盛り上がってきたね。結論として、みんなはこの乗り替わりで「買い」なのか「消し」なのかどっち？
>>20
俺は単勝ぶち込みの「買い」。堀×レーンの期待値を信じる。配当は安くなるだろうが、ここは確実に取りたい。
>>20
俺は「消し寄り」の検討。みんながレーンだからって飛びつくなら、別のアナ馬から入るのが正解。ハンデ次第だけど、57kg以上なら消せる。
>>20
買いの一択。ただし、馬券的には連軸として。ファイアンクランツはまだ底を見せていないし、堀厩舎が目黒記念という「確実に賞金を積める場所」にレーンを配してきた意図を汲むべき。秋のジャパンカップや有馬記念を見据えたガチ勝負だよこれは。
>>23
同意。結論は「買い」。ラップ適性、血統背景、鞍上の強化、すべてが高いレベルで噛み合っている。2026年の目黒記念は、ファイアンクランツが次世代の長距離王として名乗りを上げるレースになる可能性が高い。
>>24
決定だな。5月31日はダービーで負けても、最終の目黒記念でレーンとファイアンクランツが救ってくれると信じてるわｗ
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