スポニチの鈴木康弘元調教師の「達眼」きたぞ。桜花賞馬スターアニスについて「短い腹、筋肉でせり上がった肩、ボリューム満点の胸前、分厚い尻と臀部。典型的な短距離体形」と断言。ただ「落ち着き払った立ち姿から距離克服の可能性あり」とのこと。これどう見る？
>>1
父ドレフォンに母父ダイワメジャーだろ？ 鈴木さんの診断を待つまでもなく、血統表を見ただけで2400mは「正気か？」ってレベルの字面。桜花賞の1分31秒5という時計も、あれは究極のマイル適性の証明であって、オークスへの加点にはならない気がする。
>>2
いや、鈴木さんの診断で重要なのは「立ち姿が前走以上におとなしい」って部分だろ。過去にも短距離体形でオークス勝った馬はいるけど、共通してるのは無駄なエネルギーを使わない気性。ドレフォン産駒でもジオグリフが皐月賞勝ってるし、この世代の牝馬同士なら能力で押し切れるんじゃないか？
>>3
ジオグリフは母系がA.P. Indy系でスタミナ補完されてたからな。スターアニスの母エピセアロームはゴリゴリのスプリンター（小倉2歳S、セントウルS勝馬）だぞ。2400mのラスト400mで、あのボリューム満点の筋肉が乳酸地獄になるのは目に見えてる。
>>4
高野厩舎はスタニングローズでオークス勝ってるし、長距離への仕上げ方は心得てるはず。ただ、あの時はキングカメハメハ産駒。今回はドレフォン。想定オッズ1.7倍はさすがに過剰人気すぎるだろ。
>>5
松山弘平なら折り合いは心配ない。桜花賞でも中団で完璧に脚を溜めてた。鈴木さんが言う「立ち姿に力が入っていない」のは、それだけ心肺機能に余裕がある証拠。距離不安を囁かれて勝つのが真の名牝だよ。
>>2
逆に鈴木さんが高評価してたアランカール（母シンハライト）の方がオークス向きの馬体に見えるな。あっちは「柔軟な筋肉」って評されてるし。スターアニスが筋肉の塊なら、アランカールは柳のような体。東京の直線なら逆転あるぞ。
>>1
本質はそこなんだよな。鈴木さんの診断は「馬体はスプリンターだが、精神はステイヤー」と言ってるに等しい。もしレースがスローの上がり勝負になれば、スターアニスのマイルのスピードが活きる。逆に、フローラS勝ちのラフターラインズとかがロンスパ戦に持ち込んだら、スターアニスの筋肉は仇になる。
>>8
まさにそれ。鈴木さんが「当日のパドックを注視」と言ったのは、関東初輸送でその「大人しさ」が維持できるかを見てるんだと思う。テンションが上がってしまったら、その瞬間に2400mは終了する。
>>3
気性で持たせるって言うけど、ダイワメジャーの血が入っててオークス勝ったのってレーヌミノル（4着）とかメジャーエンブレム（不出走）とかの時代からずっと課題だろ。唯一例外はヌーヴォレコルト（ハーツクライ産駒）くらいで、基本は2000mが限界なはず。
>>6
今年のオークスは逃げ馬不在なんだよね。ジュウリョクピエロ（今村聖奈）が行くのか？ もし超スローならスターアニスの「気性の良さ」が最大限に活きる。松山が外から被されない枠を引けば、能力だけで押し切っちゃう可能性は高い。
>>11
でも、いくらスローでも2400mは2400mだぞ。道中の追走で体力削られるのは間違いない。ましてや府中だ。坂を登った後にあの脚が使えるか？
>>12
いや、現代競馬の2400mは「1600mを走れるスピードがないと勝てない」舞台に変容してる。昨今のダービーやオークスのタイムを見れば分かる。スタミナだけで勝てるレースじゃない。だからこそ鈴木さんも「短距離体形」を全否定しなかったんだろ。
>>13
なるほど。スターアニスがマイルで見せた1分31秒5の走破能力を、いかに2400mの中に「配置」するかという問題か。
>>14
でもドレフォン産駒の芝2400m成績、知ってるか？ 壊滅的だぞ。特に牝馬。適性という言葉はこのスポーツにおいて絶対なんだよ。ポテンシャルでどうこうできる距離の差じゃない。
>>15
それ、アーモンドアイの時も言われてたな（父ロードカナロア）。あの時も「短距離王の娘に2400は無理」って言われて圧勝した。スターアニスの筋肉量と精神のギャップは、あのレベルの天才馬に近いものを感じる。
>>16
アーモンドアイは馬体自体がしなやかで長距離もこなせる形をしてた。スターアニスは鈴木さんがわざわざ「分厚い尻と臀部」って書いてるんだぞ。これは完全に推進力を爆発させるスプリンターの造り。アイちゃんとはタイプが違う。
>>17
確かに。鈴木氏の診断文を読むと、褒めてるのか貶してるのか絶妙なラインだな。「プラスにはなりませんが」ってはっきり書いてるしｗ
>>18
それならルメール騎乗のドリームコアの方が面白い。鈴木診断でも「ボリューム満点の筋肉、東京3戦全勝」。桜花賞は9着に沈んだけど、左回りの方が加速しやすいって萩原師も言ってる。逆転の筆頭はこっち。
>>19
ドリームコアも首の短いマイラー体形って書かれてるぞ。結局、今年は短距離馬のスタミナ比べになるのか？
>>20
日本の高速馬場における2400mは、欧州のような純粋スタミナ戦ではない。いかに「巡航スピード」を維持し、最後に「マイルのキレ」を出せるかだ。スターアニスが「大人しい」立ち姿をしているなら、道中のエネルギーロスは最小限になる。1.7倍というオッズは、その『精神的な完成度』への期待値込みだろう。
>>21
英国の視点から見てもそうか。でも、私はあえてラフターラインズを推す。バラ一族の底力とD.レーンの組み合わせ。鈴木診断でも「ゴムまりのような弾力性」と絶賛されてる。スタミナならこちらが上だ。
>>22
ラフターラインズは「全体にもう少しパワーが欲しい」とも書かれてるね。府中の長い直線の叩き合いで、スターアニスのパワーに屈する姿が目に浮かぶ。
>>23
スターアニスを消す勇気はないが、1着固定で買うのは期待値が低すぎる。馬体診断がこれだけ「短距離」に寄ってる以上、2着、3着に沈む可能性は十分にある。3連単の2、3着付けが一番美味しいんじゃないか？
>>24
桜花賞馬がオークスで3着以内に来る確率は高いしな。ただ、鈴木さんの「達眼」は結構当たるから怖い。「関東初遠征での落ち着き」が全てか。
>>25
松山もその辺は百も承知だろう。輸送を考慮して、一週前追い切りでも余裕を残してたし、高野師も馬の状態には自信持ってる。短距離体形でも勝つ。それが2026年の最強牝馬の証明になる。
>>26
結局、今日の診断で「スターアニスは怪物だが、弱点もある」というのが可視化されたわけだ。馬券的には面白くなった。
>>27
そうだな。結論としては、スターアニスの能力を信じるなら「気性で距離克服」に賭ける。適性を重んじるなら「アランカール」か「ラフターラインズ」への乗り換え。俺はスターアニスのパドックでの『大人しさ』を現地で確認してから決めるわ。
>>28
だな。鈴木さんの「注視したい」という言葉、重く受け止めるべき。
>>29
最終的な結論。スターアニスは「肉体的な限界を精神性が凌駕している」稀有な例。体形だけで消すと痛い目を見る。ただ、絶対視は禁物で、東京の長い直線でスタミナ切れを起こすシナリオはアランカールの末脚を警戒すべきだ。
>>30
いい議論だった。週末が楽しみになってきたな。
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